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株式会社JALグランドサービスのカテゴリ別口コミ（353件）

福利厚生・オフィス環境(67件)企業カルチャー・組織体制(34件)成長・働きがい(54件)事業展望・強み・弱み(26件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(62件)女性の働きやすさ(36件)入社前とのギャップ(24件)年収・給与(50件)

株式会社JALグランドサービスの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
345万円187~600万円54人

（平均年齢28.7歳）

回答者の平均年収345万円
回答者の年収範囲187~600万円
回答者数54人

（平均年齢28.7歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		345万円
（平均年齢29.0歳）
その他
（公務員、団体職員 他）		323万円
（平均年齢27.3歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（50件）

株式会社JALグランドサービスの回答者別口コミ（74件）

  • 貨物郵便 / 航空貨物 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.1 最新の回答：2024年03月31日
  • 貨物郵便サービス事業部 / 一般職 / グランドハンドリング 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.0 最新の回答：2024年03月28日
  • ランプサービス部 / 一般職 / ランプサービス 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2020年時点の情報
3.4 最新の回答：2024年03月05日
  • グランドハンドリング 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.8 最新の回答：2024年01月18日
  • 総合職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.4 最新の回答：2023年12月15日
回答者一覧を見る（74件）

株式会社JALグランドサービスの職種別口コミ（353件）

企画・事務・管理系（3件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（12件）
（ファッション、フード、小売 他）
専門サービス系（5件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
運輸・物流・設備系（281件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（52件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（353件）

株式会社JALグランドサービスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月31日

回答者： 女性/ 航空貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 貨物郵便

3.1
口コミ投稿日：2024年03月31日
福利厚生:
条件さえ揃えば飛行機が無料で乗れる魅力的な制度がある。なので飛行機や旅行が好きな人にとっては魅力が高い。寮あり（実家が遠方などの条件あり）/住宅補助はないので、神奈川、千葉、埼玉の都内近郊に住んでいる社員が多い。退職金は勤続年数に応じて発生。額でいうと他の企業よりは多くはないため期待しないほうがいい。

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株式会社JALグランドサービスの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月14日

回答者： 男性/ エキスパート職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2023年09月14日
勤務時間・休日休暇：
現業においてはシフト勤務であるため、自由に自分の時間を使える点はとてもよい。シフト勤務においては休日は曜日固定ではなく不定期であるため、平日の空いているタイミングにプライベートで出かけられる。また、航空機の発着時間に合わせたシフトなので、昼過ぎには仕事が終わって出社日であっても午後は自由にできる日や、逆に午後から出社で朝はゆっくりできる日もある。しかしその一方で、早朝出勤や深夜までの勤務もあるので大変な面もある。特に休み明けの早朝出勤や休み前の深夜まで勤務とかの日だと最悪。(ただし深夜早朝は手当がつくため個人的には美味しいと思う)
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株式会社JALグランドサービスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月13日

回答者： 男性/ エキスパート職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2023年09月13日
企業カルチャー・社風：
JALフィロソフィーの精神のもと、全社員が同じベクトルを向いて働いています。
公共交通機関としての重責を果たすため、様々な部署が一丸となって、1便を日々飛ばしています。
JALグループに所属しているので、固いイメージがありますが、社内は、常に新しいことに挑戦しようという雰囲気が漂っています。

組織体制・コミュニケーション：
社員同士のコミュニケーションはかなり活発に取られています。
チームで動き、確認会話が必須の業務となりますので、日々コミュニケーションは積極的に
取っていく環境があります。
また、作業前には必ずブリーフィングがあり、お互いの相互理解を徹底しています。

ダイバーシティ・多様性：
特定技能1号社員の採用や障がい者雇用など、様々な方が職場におります。
また、東南アジアや東アジア諸国にグラハン技術を継承するためのプロジェクトも行われており、
グラハン業界のリーディングカンパニーとして、常に先頭を走っています。
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株式会社JALグランドサービスの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月08日

回答者： 女性/ ランプ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年06月08日
女性の働きやすさ:
女性の管理職は年々少しずつ増えてきている印象です。
生理休暇を使うこともできるため生理が重い方は良いと思います。また、主婦の方も多くいらっしゃいますがその方々に合わせた時短勤務で働いていらっしゃる方が多くいます。
全体的には男性が多い職場ではありますが、女性も多くいるため窮屈に感じることは少ないと感じます。

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株式会社JALグランドサービスの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月13日

回答者： 男性/ エキスパート職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2023年09月13日
成長・キャリア開発：
現業においては、様々な業務を経験することで、管理業務や他地区での経験も可能です。また、現業のスペシャリストとなることで、海外空港への派遣・出向など、キャリアを充実させることができます。また、JALグループ内での出向も経験できることから、グラハン以外の職種に就くことも可能となります。

働きがい：
公共交通機関として、「尊い命をお預かりする仕事」であることを常に感じられ、無事に1便を送り出せた際のやりがいや充実感は他の業務にはないものだと感じます。
まさに他部署の方と協力して、1便を飛ばすことができるのだと強く感じることができ、この仕事に常に働きがいを感じて、職務を遂行しています。
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株式会社JALグランドサービスの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年05月02日

回答者： 男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際事業部/ 一般職

2.8
口コミ投稿日：2023年05月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:
シフト制がここまで辛いとは考えていなかったが、勤めていれば慣れてくるので問題はないかが歳を重ねていくと体が応えると思う。
給料は、入社時安かったが2023年4月にベースアップが図られ、世間一般くらいの給料には近いたが、勤務日数を考えるとまだまだ低いと思う。
福利厚生などは、大手グループなので充実しており不満などはない。

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株式会社JALグランドサービスの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月14日

回答者： 男性/ エキスパート職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日：2023年09月14日
事業の強み：
グランドハンドリング業界では、世界的に見ても大手で航空業界には不可欠な会社だと思う。またグランドハンドリングの仕事は航空機の特殊性から自動化が難しく、人の手で作業することが不可欠であることから、今後AI等が普及してもなくならない仕事です。

事業の弱み：
公共交通機関という立場から、昨今の感染症の感染拡大といった外的要因の影響をもろに受けるため、収益の安定性が難しい業界ではあると思います。また屋外での仕事が多いため、悪天候の時は強い集中力と体力を要求されることも多いです。

事業展望：
直近では世界的なパンデミックにより、収支が悪化したが、海外からの訪日需要は依然として高いことから、今後も安全運航を堅持し高いサービス品質を維持することができれば、明るい業績が期待できると思っています。
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株式会社JALグランドサービスの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月31日

回答者： 女性/ 航空貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 貨物郵便

3.1
口コミ投稿日：2024年03月31日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
320万円 20万円 2万円 50万円
年収 320万円
月給（総額） 20万円
残業代（月） 2万円
賞与（年） 50万円
給与制度:
昇給は昨年度の成績に応じて変動。昨年度の成績があまりにも低いと減給になる可能性も。車通勤の人はガソリン代と高速代（片道分）、電車通勤の人は回数券代が出る。住宅補助などは無し。
賞与は基本年に2回。業績に応じて年3回になる事も。ただ、基本給が低いため貰える賞与も少ない。ただ、世の中の人手不足の解消のため企業がベアを踏み込んでくれるので、年々良くはなってきている。

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