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株式会社JALグランドサービスの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
回答なし

回答者: 男性/ エキスパート職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年09月14日
事業の強み:
グランドハンドリング業界では、世界的に見ても大手で航空業界には不可欠な会社だと思う。またグランドハンドリングの仕事は航空機の特殊性から自動化が難しく、人の手で作業することが不可欠であることから、今後AI等が普及してもなくならない仕事です。

事業の弱み:
公共交通機関という立場から、昨今の感染症の感染拡大といった外的要因の影響をもろに受けるため、収益の安定性が難しい業界ではあると思います。また屋外での仕事が多いため、悪天候の時は強い集中力と体力を要求されることも多いです。

事業展望:
直近では世界的なパンデミックにより、収支が悪化したが、海外からの訪日需要は依然として高いことから、今後も安全運航を堅持し高いサービス品質を維持することができれば、明るい業績が期待できると思っています。

回答者: 男性/ エキスパート職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月13日
事業の強み:航空産業のなかでも、特異なグランドハンドリング業務なので、今まで培っ
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回答者: 男性/ エキスパート職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年09月14日
事業の強み:人の生活に必要不可欠な【航空運輸】で、運行上絶対に必要な業務がグラン
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回答者: 男性/ ランプサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ ランプサービス部/ 一般職

2.6
口コミ投稿日:2022年09月13日
事業の強み:他の独立系グランドハンドリング会社よりも出来ることが多いので他の航空
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際事業部/ 一般職

2.8
口コミ投稿日:2022年09月18日
事業の強み:これから外国人観光客が増えるのに対して空港従事者が少ないことが話題に
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際事業部/ 一般職

2.8
口コミ投稿日:2021年10月10日
事業の強み:特にないと思う事業の弱み:手順がおおすきで若手は混乱している。新しい
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回答者: 女性/ ランプサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月13日
事業の弱み:コロナなどのイベントリスクが一番大きな弱みである。一方でコロナ禍で大
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年05月18日
事業の弱み:人が足りていない少人数でやるから意見が言えるとか言うけど、言えないチ
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際事業部/ 一般職

2.8
口コミ投稿日:2023年11月07日
事業展望:航空輸送は島国日本としてこれからも必要なので仕事がなくなることはないと
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回答者: 男性/ 客室清掃/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ ランプサービス部/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2023年10月23日
事業の弱み:必要なことと不必要なことの判断が出
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回答者: 男性/ グランドサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 貨物

2.3
口コミ投稿日:2022年09月08日
事業の強み:コロナでボーナスなどが大幅に減ったが、会社が潰れる心配が無いためそこ
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月15日
事業の強み:コロナ間はかなり厳しいと思うが、これから先航空需要は増えると思うので
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年09月19日
事業の強み:航空機事業が無くならない限りはこの職種は存在し続けていると思います。
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月01日
事業の強み:親会社が日本航空なので破産して仕事がなくなるというとこは考えにくいの
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月21日
仕事内容:航空機が到着出発するための補助的な仕事です。(詳しい仕事内容はJALグ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月14日
仕事内容:基本的に女性に向かない仕事です。資格を取らないと永遠に力作業をしている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:福利厚生が多少充実しているかも?その他魅力なし。飛行機が好きな人は良い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:航空機への手荷物や貨物の取り扱い業務。航空機の側での仕事。郵便物の取り
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室課

3.8
口コミ投稿日:2022年10月03日
事業の強み:母体が大きいため、安定して働けます。事業の弱み:やはり給与水準が低く
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:【柱となる事業・強み】安全と品質に対する教育工数の多さかな。教官の
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:安定感があると思いましたが、不祥事など続き、どんどん退職者が出まし
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回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.0
口コミ投稿日:2020年11月05日
事業展望:グループ会社なので安定感はありますがやや未来には不
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:やりがいがある。接客が好き。いろんな人との出会いがある。仕事は基本何で
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回答者: 女性/ 地上/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.6
口コミ投稿日:2023年12月13日
事業の強み:航空機は公共交通機関ですので、なくてはならないものです。故になくなっ
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回答者: 女性/ 地上/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2024年04月14日
事業の強み:新規事業開発、既存事業、事業の多角化は強みとしてあると思います。事業
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2022年07月18日
事業の強み:親会社の影響をもろに受ける事業の弱み:親会社次第なのでなんとも言えな
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