同じ業界の企業の口コミ
2.6
東京都江東区新木場1丁目18-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:繁忙期で40時間程度の残業と聞いていたのに繁忙期は70時間程...
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2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:タイヤの交換作業を伴うことが少々あるとの説明があったが、実際...
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2.9
東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビルヂング 17F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 事務系/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は法律業務能力ともにしっかりした会社だと判断しておりま...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ f/ なし
入社理由:親会社のデンソーのネームバリューと安定感また、職種も私自身の...
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3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと教育に力を入れていると思ったが、実際は、ほとんどぶっつ...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1-32ニューステージ横浜ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ SW Integrator/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ソフトウェアの視点から企画立案などをやるのかと思ったが、実際...
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3.8
大阪府大阪市住之江区南港北1丁目14-16大阪府咲洲庁舎 40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に業務内容について入社前と後のギャップはありませんでし...
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3.0
東京都港区海岸3丁目9-15LOOP-X 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ データセンターデスク/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:データセンターということもあり、もう少しテクニカルなことを想...
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3.2
東京都江東区豊洲5丁目6-52NBF豊洲キャナルフロント 3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社理由:車関連ビジネスで多くの知識と経験を積みたかったから。入社前に...
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ パーツ販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特に期待はしていませんでしたが、環境保全活動が盛んな会社だと...
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高輪ヂーゼル株式会社のカテゴリ別口コミ(95件)
高輪ヂーゼル株式会社の回答者別口コミ(12人)
- 岩槻事業部 / 製造業(リビルト) 契約社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年01月08日
- 業務部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年01月27日
- 業務部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
最新の回答:2022年01月27日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年11月20日
- 係長 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年08月29日
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高輪ヂーゼル株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
既存営業が占める割合が大きいという点でギャップはそれほどなかった。