同じ業界の企業の口コミ
2.6
愛知県名古屋市南区立脇町4丁目3
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ルートセールス/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:人間関係は良いと思います。月曜の会議後に先輩と食事にいったり...
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2.6
東京都江東区新木場1丁目18-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも、昭和感があったと思います。合併などして、変わっ...
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3.3
大阪府大阪市中央区道修町3丁目6-1京阪神御堂筋ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ クラウドイノベーションdivision/ メンバー
企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列で、上の意見が基本的に優先される社風だと...
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3.2
東京都港区芝公園2丁目6-3芝公園フロントタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】当時はバブル全盛期でもあり、高級車が...
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3.0
東京都中央区京橋3丁目1-1東京スクエアガーデン 20F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:おっとりしたところがあって本社では働き方改革がが一生懸命やろ...
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2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2-6ダンロップ札幌ビル 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:新しい事へは柔軟に対応している。全体的に若々しいので、飲み会...
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2.1
東京都大田区南蒲田2丁目16-2テクノポート大樹生命ビル 3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:研修などでバイクの技術的なことは学べるが、バイク好きが知って...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アットホームな職場の雰囲気。と言えば聞こえは良いが、一部の中...
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:歳の近い先輩方はとても相談しやすく関わりやすい環境にあるため...
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2.9
静岡県三島市八反畑107-1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:販売台数も大事だが、それよりも保証や保険などのプラスワンで評...
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高輪ヂーゼル株式会社のカテゴリ別口コミ(95件)
高輪ヂーゼル株式会社の回答者別口コミ(12人)
- 岩槻事業部 / 製造業(リビルト) 契約社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年01月08日
- 業務部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年01月27日
- 業務部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
最新の回答:2022年01月27日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年11月20日
- 係長 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年08月29日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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高輪ヂーゼル株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 業務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
他の会社ではあまり見られない「朝礼」と「掃除」を大切にしている企業。人間として基本的な挨拶や礼儀を重んじている。一方で、業務改善に積極的に投資を行っており従業員の業務効率化に取り組んでいる。また、会社で経営計画書を作成して従業員全員に配布しており、中長期的な会社の道筋や計画も社員全員で共有している珍しい企業。