ユアサロジテックの入社前とのギャップ

入社理由・入社後の印象：中途入社です。前職までは機械系のメーカーで開発設計に携わってきました。事業の幅を広げるため、CAD経験のある人間をさがしていた当社に、縁あって入社しました。電気の分野は未経験でしたが、数年で設計、積算、施工管理の部門での業務の一部を任せていただけるよう育てていただきました。経験や知識にかかわらずチャレンジさせてもらえる環境と、豊富な経験と知識を持った先輩に恵まれた会社だと思います。前向きに取り組み、自分のポジションは自分で築き上げる、そんな意気込みがあれば、その成長を阻害するものがない、そんな会社です。

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ANA関西空港株式会社

3.1

大阪府泉佐野市航空会社北ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ グランド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:みんながフレンドリーで仲がいい航空独特の嫌がらせも受けたこと... 続きを見る

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西濃運輸株式会社

2.9

岐阜県大垣市田口町１番地

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:運送業はもっと給料がもらえると思ってました。... 続きを見る

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株式会社JALカーゴサービス

2.8

千葉県成田市日航貨物ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 輸出/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:年末年始やお盆など関係なく勤務があるため、年間休日はかなり少... 続きを見る

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山九株式会社

2.9

東京都中央区勝どき６丁目５－２３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:配属先によるが基本的に作業服勤務。スーツをきて業務をしたかっ... 続きを見る

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日本ロジテム株式会社

3.1

東京都港区新橋５丁目１１－３新橋住友ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:特に期待もしていなかったので、ギャップはない。... 続きを見る

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日本郵便輸送株式会社

2.9

東京都港区西新橋１丁目１６－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

入社理由・入社後の印象:【入社理由】面接で強く進められ流れで入社しました。【入社後の... 続きを見る

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株式会社関西丸和ロジスティクス

2.8

京都府八幡市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 物流マネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:人材の管理をすると思っていたため、今後役立つスキルがつくと思... 続きを見る

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株式会社エコ配

2.9

東京都港区西新橋２丁目８－１２第二土井ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 管理職/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:特に感じなかった。人はみなさん良い方がおおい。... 続きを見る

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TSネットワーク株式会社

3.0

東京都台東区浅草橋４丁目１７－７ＴＳビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

入社理由・入社後の印象:派遣なので、何もわからず応募したら、現在のところに入ることに... 続きを見る

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大友ロジスティクスサービス株式会社

2.9

東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運送/ ドライバー

入社時の期待と入社後のギャップ:日報が細かいと思います。一般的に事務員がやるような計算も全て... 続きを見る

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会社名	株式会社ユアサロジテック
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.daiwahousegroup.com/yuasa/index.html
所在地	大阪府高槻市辻子３丁目２１－１

従業員数	160名
設立年	1953年
資本金	48百万円
代表者	栃尾祐典
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2640件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4876件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14171件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:今は、稼動設計などでとてもきついエリアによっては、時間指定も... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6132件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:さわやかな人より体育会系が多かったです。ただ中途入社でもしっ... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1785件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / 貨物 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / カーゴサービス部入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にありませんでしたが、やはり働くにおいて給料の部... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1576件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / BS / スタッフ入社時の期待と入社後のギャップ:特にないか、期待もなかった。... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:稼げるイメージでしたが残業を多くしないといけない。働き方改革... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1339件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:事務員総合職として、入社して部署にもよりますが、常に現場に出... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が多忙過ぎた。もっと。自動化が進んでいると思っていたが、... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(959件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:後出しで変更点や説明に無かった事が多い... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長入社時の期待と入社後のギャップ:当社でのアルバイトの経験も1年以上あったので、ギャップは感じ... (続きを見る)

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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