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株式会社ジェイアール東日本企画の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年09月22日
事業の強み:
媒体社部門があるため、会社全体としては一定の売上が見込めるという安定性。

事業の弱み:
クライアントに交通媒体屋と思われがちで、総合広告会社と見なされていないことが多い。そのため、営業も交通広告が新規開拓のフックになっていることが多く、交通以外のメディア扱いがなかなか拡大しないという悪循環になっていること。

回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ソーシャルビジネス・地域創生本部

3.4
口コミ投稿日:2024年07月01日
事業の強み:親会社が日本最大級の交通インフラを持ち、さらにグループ会社にもさまざ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年05月12日
事業の強み:コンテンツへの出資は積極的に行なっており、強いコンテンツとの関係性も
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年11月08日
事業の強み:交通広告に強いこと。鉄道系なので、駅周りの地方創生事業に力を入れてい
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年04月25日
事業の強み:JR東日本グループの会社として、各グループ会社のリソースを活用できる
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年05月06日
事業の強み:JR東日本の広告全般を扱えるところ、JRの大きな金額の広告に若手から
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 関西支社/ なし

3.0
口コミ投稿日:2023年07月11日
事業の強み:親会社に頼る企業体質がある?半面、財務基盤が安定しているため、事業領
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第二営業局/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2022年08月17日
事業の強み:媒体社としての側面は強み・なくなったりすることはない会社だと感じる/
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月02日
事業の強み:良い意味でも悪い意味でもJR東日本の子会社だけに、首都圏における交通
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年01月16日
事業の強み:交通メディアを持っていることが強みなのと、親会社がJRなのでつぶれな
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回答者: 男性/ 一般営業/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年04月18日
事業の強み:OOH・コンテンツ事業の弱み:売上構造がOO
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月01日
事業の弱み:JRのグループ会社なので、余程のことがない限りある程度安定はしている
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年07月22日
事業の強み:コロナ禍で状況が悪化しているが、デジタルの面を強めようと頑張っている
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月12日
事業の強み:なんと言っても親会社がJRなので、
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回答者: 男性/ 営業企画/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月15日
事業の強み:親会社が強い事業の弱み:親会社に弱い事業
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年07月13日
事業の弱み:媒体社としての強みを考えると、電車の利用者が減少したことは大きな売上
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回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
仕事内容:【仕事の進め方】何事も基本はチームプレー。部署内でも共有し合い、他部署
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月26日
仕事内容:本社は、貪欲に自らを動かせば、助けてくれる人々も多いが、支店は親会社出
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月26日
会社の安定性:親会社100%出資もあり安定性は抜群かもしれないが、広告代理店とし
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月26日
雇用の安定性:親会社の指導から、安定性は良い。ただ、毎月のように退職者は生まれて
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年10月03日
事業の強み:JRの交通広告を強みにしている。しかし、オフライン広告の効果測定や需
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回答者: 女性/ ディレクター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年05月28日
事業の強み:JR東日本という安定した基盤事業展望:コロナ禍を経験し、交通媒体とい
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:社長は親会社であるJRからくるために、広告業への理解が薄い方がほとん
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:名前の通り、親会社がJRであり、JRの媒体ビジネスが基本であるた
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:親会社がJR東日本旅客鉄道であることと、交通媒体の媒体管理会社の役
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4
口コミ投稿日:2023年12月20日
事業の強み:交通媒体を仕切っ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
会社の安定性:ジェイアール東日本グループなので、潰れることはないと思います。人間
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
仕事内容:派遣社員なので、やることはきっちりと決まっていて、突発的に仕事が増えた
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
仕事内容:派遣社員なので、やることはきっちりと決まっていて、突発的に仕事が増えた
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月24日
雇用の安定性:暇で、やりがいがあまり感じられませんが、楽してそんなに高い給料も求
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:駅にまつわる広告媒体すべてを扱っているのでとても安定はしていると思
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