口コミ49件
年収・給与7件
求人1件
フォロー数10人

立川バス株式会社の口コミ一覧ページです。立川バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを49件掲載中。ライトハウスは、立川バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

回答者：男性/ 整備職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福生営業所

2.2

口コミ投稿日：2021年10月12日

福利厚生:
退職金は組合で入るものがあり、積み立て型です。
通勤に手当があるのと、社内食堂の食券は２００円安く買え、給料引き落としができます。
社食は普通です。安くもなく、５００円くらいでの定食がいただけます。

オフィス環境:
休憩所はありますが、人数に対して狭いので、全員が入ることができません。
シャワー・洗濯機などは控室にあります。作業着の洗濯が会社でできますが、朝一に取り合いになります。（夕方に終わってるのを回収したいため）
宿直の人はこの控室の畳に布団を敷いて寝ることになります。

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年02月19日

勤務時間・休日休暇:5勤2休が基本。月の公休日は9日。休み明け2日は1日ダイヤ（

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回答者：男性/ 整備職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福生営業所

2.2

口コミ投稿日：2021年10月12日

企業カルチャー・社風:特に厳しくもなく、ゆるくもなく。特徴はない。組織体制・コミ

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回答者：男性/ バス運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年02月17日

企業カルチャー・社風:何かに挑戦する機会はあまりなくただ淡々と日々のダイヤをこな

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回答者：男性/ バス運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年02月17日

勤務時間・休日休暇:勤務ダイヤはダイヤ改正する度に拘束時間が長くなりキツくなって

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年10月15日

組織体制・コミュニケーション:基本的には気の合う人同士で仲良くやってる感じ孤独が

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回答者：男性/ 整備職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福生営業所

2.2

口コミ投稿日：2021年10月12日

勤務時間・休日休暇:シフト制になっており、五日働き、二日休みがあります。１か月程

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回答者：男性/ 整備職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福生営業所

2.2

口コミ投稿日：2021年10月12日

成長・キャリア開発:整備士としてスキルアップはできる、が、乗用車とはまったくの別

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回答者：男性/ 整備職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福生営業所

2.2

口コミ投稿日：2021年10月12日

事業の強み:ない事業の弱み:自社整備の都合上、節約しか考えていない。事業展望:人

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年08月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:事務職だと基本給が20万円にも届かないので、一人暮らしの方、家庭を持っ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 上水営業所/ なし

1.3

口コミ投稿日：2020年12月28日

企業カルチャー・社風:昔ながら社風。バブル時代の流れを引きずっていて時代遅れ。経

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年08月30日

勤務時間・休日休暇:事務職は基本的に休み（乗務員、整備士の方々は当然シフト制）で

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月25日

仕事内容：【仕事の進め方】観光バスでの仕事だったので、朝は早く、夜は遅いこともあ

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月25日

企業文化・社風・組織体制：ちょっと付き合いづらい先輩社員もいましたが、基本は先輩

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：バス運転士は、通算制を採用しているため自分の正番の1日ダイヤでも時間外

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：事前に申請すれば年休などの休みが非常に取りやすい。先着順だが特に土日は

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年07月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	25万円	2万円	75万円

年収	370万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	75万円

給与制度:通算労働制。１ヶ月で平均10,000以上働かないと残業代は支給なし。7

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年07月07日

福利厚生:退職金は、中小企業退職金制度により１年4万円の積み立て式。住宅補助は、

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 上水営業所/ なし

1.3

口コミ投稿日：2020年12月28日

勤務時間・休日休暇:勤務時間に関しては、運転する時間が短いので体が楽。有給もとり

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年07月07日

成長・キャリア開発:高速バスのステップアップ制度はありますが、順番待ち。退職まで

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 福生営業所/ 無し

3.4

口コミ投稿日：2023年12月21日

組織体制・コミュニケーション:運転士同士の関係は個人同士では軋轢があるかもしれな

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 福生営業所/ 無し

3.4

口コミ投稿日：2023年12月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は上下関係に厳しく、所謂縦社会を想像してい

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回答者：男性/ バス運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年02月17日

オフィス環境:営業所によって違いますが、自分が居た営業所はかなり狭く満足に休める

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年07月07日

企業カルチャー・社風:古くからのトップダウン方式。年功序列。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 福生営業所/ 無し

3.4

口コミ投稿日：2023年12月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	20万円	6万円	80万円

年収	400万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	80万円

給与制度:近隣他社に比べてると低い。子供がいる人で共働きで無ければ残業ありきの生

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 上水営業所/ なし

1.3

口コミ投稿日：2020年12月28日

オフィス環境:元々40から50人規模の営業所に200人前後の運転手がいるので、休

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年09月08日

成長・キャリア開発:研修は比較的多く実施してくれ、スキルアップには役立つ。キャリ

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回答者：男性/ 整備職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福生営業所

2.2

口コミ投稿日：2021年10月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:コミュニケーションが活発で、協力しながら働くこと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月17日

福利厚生：有給休暇は完全取得であり、有給取得率ほぼ100％。入社2か月で2日付与

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年03月19日

福利厚生：有給休暇が取りやすく、女性なら生理休暇もちゃんと取れる。私傷病で長期お

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月17日

成長性・将来性：交通産業であるため、著しい伸びや減収などもなく、急成長は望めない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月17日

成長・キャリア開発：今後、多摩都市モノレールの第二期工事（上北台～箱根ヶ崎）の影

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月15日

福利厚生：有休取得がしやすい。子供の学校行事には、100％参加中です。職場の雰囲

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月17日

勤務時間・休日休暇：ライフ＆ワークバランスの充実。5勤2休制度の確立（年間107

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回答者：男性/ バス運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年02月17日

働きがい:職業柄、地域を支えてる実感があり働きがいはかなりあります。また、変なお

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口コミ・評判に関する注意事項

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健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

バスの整備士（未経験歓迎）◆完全週休2日制/残業月20h以内/有休消化率99％

正社員

月給20万9600円以上＋賞与＋諸手当　★初年度想定年収：350～450万円営業所（東京都立川市・福生市）★転勤なし／駅から徒歩10分以内／マイカー通勤OK

会社名	立川バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.tachikawabus.co.jp/
所在地	東京都立川市高松町２丁目２７－２７ＴＢＫ第１高松ビル　２１０

従業員数	613名
設立年	1929年
資本金	200百万円
代表者	奥村俊晃
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:妻子もちは手当はあつい。... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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