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株式会社トランスメイトのすべての口コミ

派遣社員
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月30日
福利厚生:
正社員になれば退職金がある。住宅費補助、家族手当(扶養内が条件)などがある。グループ企業内での福利厚生を利用できるのでその点はかなり良い。一般のホテルの宿泊費の補助金も制限はあるが使えるし、日帰り温泉やレジャーなどもグループ企業内で利用することはおすすめ。映画観賞の割引、レンタカー費用、その他諸々のサービスが充実している。

オフィス環境:
荷主側の建物の一部に入っているのでオフィス環境という感じではなく、事務所的な感じ。運送業なら一般的かなと思います。事務所には紙コップでコーヒー、お茶、お湯、お水などネットカフェに置いてあるドリンクサーバーの小型版が設置してあるが時折飲料の給水不足でしばしば利用出来ないこともある。特に夏場の頻度が高いがこれは致し方ない感じがする。

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月11日
企業カルチャー・社風:風通しは良くない挑戦する機会もこっちから言わないと理解しづ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月11日
事業の強み:これからの新規事業を立ち上げることは、できないと思います。事業の弱み
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月11日
勤務時間・休日休暇:忙しい時は残業になるし、休みは所定のほか、全員5日以上付与さ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月30日
多様な働き方支援:リモートワークは絶対に出来ない。業種柄ドライバーなので、常に出
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月04日
企業カルチャー・社風:明るくもなく暗くもなくの印象。一人の時間が好きな人が多いと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
福利厚生:通勤手当ては上限は分かりませんが、車のガソリン代分は保鎮してもらえる。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月04日
福利厚生:正社員は色々な手厚い制度があるそうです。ボーナスは基本給一ヶ月分ほど?
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月04日
勤務時間・休日休暇:八王子はなるべく二連休になるようにシフトを組んでくれる。シフ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年09月19日
勤務時間・休日休暇:希望すれば毎月2日は希望日に休みが取れる。年に一度は有給消化
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし/ なし

2.3
口コミ投稿日:2023年09月19日
福利厚生:自家用車て通勤する場合はガソリン代が支給されるが年に数回ガソリン価格の
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:特に特筆すべき教育などはありません。現場で覚えていく感じです
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月11日
福利厚生:社宅、住宅補助、通勤手当、退職金、定年慰労会、海外研修など、いろいろあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:完全に年功序列と言うより年序列。能力なくても長く在籍してれば給料が高い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月03日
働きがい:店舗数も年々増加している中、1つの物流センターで倉庫内センター部門、運
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:運送業としては並み程度です。評価制度:無事故.無違反でトラブルが、なけ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月11日
成長・キャリア開発:会社が積極的に資格をもっと取ってと言わないと進まない働きがい
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:名糖運輸のグループでコンビニ配送大手(ローソン)です。 社員数が少なく、
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 0万円 82万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 82万円
給与制度:昇給や賞与はあります。年々少しずつ増えるくらい評価制度:実力だが、人付
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月03日
会社の安定性:コンビニ業界の配送になるので、物流として店舗数も増加している中で安
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月11日
女性の働きやすさ:男性と同じように働いているので、あまりないが女性管理職は割と狭
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年功序列すぎるかな、能力なくても長年いれば作業しかしないセンター社員で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:タイムカードを打刻しての勤務時間は短いです。退社したことにし
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:大きくギャップがあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:年間休日は非常に少ないです、全部休めて107日ですが、自由に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
教育・研修:研修、指導、教育は会社としてはプランも何も無い。昭和の時代の職人さん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:良い点は全く無いかな。考え方は昭和の高度成長期のまま。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年01月16日
仕事内容:【仕事の進め方】は一言でいうと、感じとれ!!何か指示があるときは、掲示
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年01月16日
仕事内容:仕事の進め方は一言につきます。『感じとれ』です。気づかないのはドライバ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月25日
入社理由・入社後の印象:新潟支店での勤務でした。求人では社員、アルバイトで募集が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年01月16日
勤務時間・休日休暇:有給休暇取得義務化にともない年に一回正社員、アルバイトは全員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年01月16日
企業文化・社風・組織体制:社員同士の風通しはよいと思います。仕事が終わってから煙
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年01月16日
教育・研修:【周囲からのサポート】はありません。ドライバーはセンターを出発したら
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.2
口コミ投稿日:2023年01月23日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも体力勝負の世界実力勝負で、チャンスは選ばれたも
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
仕事内容:【仕事の進め方】一緒に仕事してる人が基本教える。上司は出来ない忙しい為
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