回答者： 男性/ セールスアドバイザー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度：
営業職は実績に応じてのインセンティブ制度があり、頑張りに対してのリターンがしっかり確保されていると感じます。
車両の販売だけでなく、保険商品のインセンティブもあり、インセンティブの還元額も満足出来るものだと思います。
毎月の給与額は実績による部分がある程度明確だと感じますが、賞与については査定基準がやや不明瞭で、額面についても日頃のインセンティブほどではないので、あくまでも日々の業績を重視していると考えた方が良いと思います。
評価制度：
昇進や昇格は年齢や社歴による優遇などはほとんど無いと言えます。
成果をあげればしっかりと評価してもらえますし、それに伴って営業機会も増え、より実績を積みやすくなると思います。
20代でも管理職に就く社員もいますので、実力主義の面は強く感じます。
営業職は実績に応じてのインセンティブ制度があり、頑張りに対してのリターンがしっかり確保されていると感じます。
車両の販売だけでなく、保険商品のインセンティブもあり、インセンティブの還元額も満足出来るものだと思います。
毎月の給与額は実績による部分がある程度明確だと感じますが、賞与については査定基準がやや不明瞭で、額面についても日頃のインセンティブほどではないので、あくまでも日々の業績を重視していると考えた方が良いと思います。
評価制度：
昇進や昇格は年齢や社歴による優遇などはほとんど無いと言えます。
成果をあげればしっかりと評価してもらえますし、それに伴って営業機会も増え、より実績を積みやすくなると思います。
20代でも管理職に就く社員もいますので、実力主義の面は強く感じます。
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回答者： 男性/ 自動車販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
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