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回答なし

回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2022年06月18日
企業カルチャー・社風:
社風は昔ながらの感じです。
上層部が昭和時代の方が多いため、その感じがまだ残っていますが、近年は人の入れ替わりがあったため今後はどうなるかわかりません。

組織体制・コミュニケーション:
中小企業のため、総社員数はそこまで多くはありません。
そのため、業務の関わり関係なく色んな部署の人とコミュニケーションすることは多くなります。

ダイバーシティ・多様性:
海外籍の方を積極的に採用していることは聞いたことありません。
おそらく海外席の方を採用しても、社内体制が整っていないことから消極的になってるのではないかと思います。

回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2024年09月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は9時間(内1時間は昼休憩)です。残業は部署や時期よ
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2024年09月25日
企業カルチャー・社風:挑戦しても良さげな雰囲気はありますが、基本的には保守的な考
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
企業カルチャー・社風:ニッチな業界のためほぼ独占的なポジションにあるとおもいまし
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回答者: 男性/ はん用・生産用・業務用機械器具組立従事者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造部/ 一般

2.3
口コミ投稿日:2022年07月11日
勤務時間・休日休暇:8:30~17:30休日は部署によって様々業務などの事務方は
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:未経験でもできる仕事だとは思いますが、扱っている
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
勤務時間・休日休暇:休日は十分休めました。メリハリのある働き方をしている印象があ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月02日
事業の強み:・全国のJR各社や私鉄の各鉄道会社を顧客にしている為、安定性がある。
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月23日
事業の強み:独占企業のため競合がいない。顧客先が鉄道会社のため安定しており、いい
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部

3.0
口コミ投稿日:2020年08月15日
勤務時間・休日休暇:自由。フレックスを導入するとさらに良い。多様な働き方支援:リ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月02日
企業カルチャー・社風:・鉄道の安全を守る製品を製造するメーカーなので、仕事を通し
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口コミ投稿日:2017年04月12日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月12日
働きがい:社内の雰囲気は明るく、とてもアットホームな環境です。分からないことがあ
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口コミ投稿日:2020年08月15日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部

3.0
口コミ投稿日:2020年08月15日
成長・キャリア開発:資格手当や受講料補助があるため、基本資格取得に良い。働きがい
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口コミ投稿日:2021年07月23日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:独占企業のため給料は高い。上層部を相当給料をもらっており、そういう意味
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口コミ投稿日:2021年07月23日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月23日
成長・キャリア開発:特殊な業務のため転職で役立つとは思えない。自分で自主的に学習
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回答者: 男性/ はん用・生産用・業務用機械器具組立従事者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造部/ 一般

2.3
口コミ投稿日:2022年07月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道というインフラに関わる仕事であり、事故は人命
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月02日
勤務時間・休日休暇:・鉄道の現場作業は終電後の夜間に行われることが多いので、配属
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
事業の弱み:競合他社の参入が若干あるようでした。新規の引き合いも大切だと感じまし
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回答者: 男性/ はん用・生産用・業務用機械器具組立従事者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造部/ 一般

2.3
口コミ投稿日:2022年07月11日
福利厚生:退職金、住宅補助などは有りオフィス環境:特筆するよ
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口コミ投稿日:2022年06月18日

回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2022年06月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 35万円 0万円 80万円
年収 440万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:年功序列のため、基本的には毎年給料は上がっていく。突然抜きん出て昇給と
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月23日
勤務時間・休日休暇:部署によるバラつきが大きい。休日出勤をしたり長時間残業してい
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
オフィス環境:リモートを推奨しており、会議もリモートでできる環
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:教育体制が不十分。残業が多い
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月23日
オフィス環境:日野→荻窪に移転して大分よくなったと思う
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部

3.0
口コミ投稿日:2020年08月15日
女性の働きやすさ:育児休暇も実績がある。女性管
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