Item: 杉並交通株式会社
Rating: 1.3
Author: 男性 / ハイヤー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 千代田 / ドライバー

2.9

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回答者：男性/ ハイヤー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 千代田/ ドライバー

1.3

口コミ投稿日：2020年12月29日

事業の強み:無い事業の弱み:お金の流れを理解していない方がトップなので、銀行から

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月21日

雇用の安定性：経験、人間関係が上手く行かせる会社ですが無い方には研修も充実してな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月18日

雇用の安定性：未経験者には定額制があるにもかかわらず、日々売り上げ重視を迫られ講

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月21日

雇用の安定性：働きたい転職を直ぐに希望される方に直ぐ働けます。キャリアが生かせる

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部

2.8

口コミ投稿日：2024年02月22日

事業の弱み:大手に比べると不利に感じた、ただマスコミと芸能関係には強く感じた事業

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3.4

東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の弱み:タクシードライバーは景気の鏡と言われるくらい景気に左右される... 続きを見る

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九州産交バス株式会社

2.8

熊本県熊本市西区上代４丁目１３－３４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

社長の手腕:現状維持を継続する経営陣のなか、代表取締役は新しい事に挑戦す... 続きを見る

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東京空港交通株式会社

2.9

東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:羽田、成田の日本の代表する空港に乗り入れていることが最大の強... 続きを見る

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株式会社国際興業大阪

3.4

大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８－３８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

事業の強み:厳しいかなあ。高齢者増えて、バスや電車の交通機関が減ってるの... 続きを見る

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東都自動車交通株式会社

3.3

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:無借地・無借金の黒字経営が強みであり、不景気の際もある程度の... 続きを見る

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日本中央バス株式会社

2.5

群馬県前橋市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:市内路線バス・高速路線バス・貸し切りバスの運転が主な業務です... 続きを見る

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エムケイ株式会社

2.9

京都府京都市南区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ハイヤー部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:色んな方をお乗せする事が出来る、この一択です。自分の知らない... 続きを見る

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茨城交通株式会社

2.6

茨城県水戸市袴塚３丁目５－３６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:仕事の需要はあるので、これからも成長するかもしれません。将来... 続きを見る

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あんしんネットグループ

3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:従業員の働きやすさや業務拡大等考えてくれる会社になります。事... 続きを見る

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株式会社あんしんネットあいち

3.8

愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ サービスアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント

事業の強み:予約配車がたくさんあるのが強みだと思います。私は名古屋市内は... 続きを見る

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会社名	杉並交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.sugikho.co.jp
所在地	東京都杉並区高井戸東３丁目１９－１９杉並ハイツ　１Ｆ

従業員数	295名
設立年	1961年
資本金	25百万円
代表者	森省三
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / タクシードライバー / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:コロナの落ち込みでだいぶ社員が減ってしまったとのことだが、車... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / タクシー乗務員、ディスパッチャー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:業界最大手であること。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 主任事業の強み:東京駅前に広いバスターミナルを持ち、広く知られる企業であるこ... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務掛 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業所事業の強み:交通インフラということもあり、事業の多角化はあまり望めない。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / いろいろ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:名鉄バスと言えば、愛知県内では名が知れている企業で、公共交通... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

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