口コミ投稿日:2023年08月11日
口コミ投稿日:2023年07月20日
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年04月05日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年04月24日
回答者: 男性/ 主任技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年10月17日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2022年02月07日
回答者: 男性/ 主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2021年03月13日
回答者: 女性/ 艤装補助/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画/ 課員
4.2
口コミ投稿日:2023年11月19日
回答者: 女性/ 総務事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年08月24日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
4.8
口コミ投稿日:2023年01月20日
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年01月25日
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2021年07月29日
回答者: 男性/ 主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2020年07月03日
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2018年05月01日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年05月01日
口コミ投稿日:2017年11月18日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2018年03月28日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2018年03月28日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2018年03月28日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2018年03月28日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2018年03月28日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2018年03月28日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2018年03月28日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2017年07月10日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2019年02月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
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千葉県東金市士農田17-9
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兵庫県明石市
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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最新の回答:2023年08月11日
- 製造業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2023年07月20日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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回答者: 男性/ 車両メンテナンス/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
昇進しても基本給は上がるが残業代が出なくなるので時給換算するとたいして増えていない・責任だけ増えて中間管理職は上司と部下の板挟みになるだけなのであまり昇進したがる人がいない。
組織体制・コミュニケーション:
コロナで少し減ったが飲みニケーションやタバコミニケーションとかに参加する付き合いの良さが上司から評価されるので、昇進したいのだったら積極的に参加したほうが良い。
ダイバーシティ・多様性:
ダイバーシティは新人研修でよく聞いたが、定期的にベトナムからの技能実習生が鉄道について学びに来るぐらいである。