回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度:
基本給は一般的に、大卒なら最低18万ぐらいのイメージだけど、この会社の基本給は8万ぐらいで、そこに職務手当や役職手当というかたちで加算されていた。今は変わってるかもしれないけど、不思議な給与体系だなと感じた。
通勤手当は定期代や、車通勤の人はガソリン代など（距離による条件あり）最低限はあった気がする。でも決して充実しているとは思えなかった。
賞与は7月と12月。業績次第ではあるが、在籍時はほぼ毎回出ていた記憶がある。
評価制度:
年に二回人事考課があり、以前は小学校の通知表みたいな内容の評価項目だったものが見直しされ、今はKPIに基づいた内容に変更された様子。
昇進に関しては、昭和の体質が根強い会社のため、実力よりも会社への忠誠心が問われる印象が大きい。
基本給は一般的に、大卒なら最低18万ぐらいのイメージだけど、この会社の基本給は8万ぐらいで、そこに職務手当や役職手当というかたちで加算されていた。今は変わってるかもしれないけど、不思議な給与体系だなと感じた。
通勤手当は定期代や、車通勤の人はガソリン代など（距離による条件あり）最低限はあった気がする。でも決して充実しているとは思えなかった。
賞与は7月と12月。業績次第ではあるが、在籍時はほぼ毎回出ていた記憶がある。
評価制度:
年に二回人事考課があり、以前は小学校の通知表みたいな内容の評価項目だったものが見直しされ、今はKPIに基づいた内容に変更された様子。
昇進に関しては、昭和の体質が根強い会社のため、実力よりも会社への忠誠心が問われる印象が大きい。
FSX株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ CSサポート/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
会員登録（無料）はこちら