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近鉄バス株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年07月21日
事業の強み:
競合がいない

事業の弱み:
地域独占

事業展望:
少子高齢化で拡大はない
大阪万博で少し潤うかな。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年04月18日
事業の強み:インフラ企業なんで競合が参入しいくい事業の弱み:利用客の減少事業展望
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年08月27日
事業の強み:競合が少ない。事業の弱み:成長が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
仕事内容:前職が管理職や営業職の人からすれば、ノルマも無ければ、運転すれば1人仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案すると査定が下がるので会議や集会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】意見や要望を伝えると嫌われる!評価がまったく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
仕事内容:【個人の裁量】すべて会社の指示で動くのでなにも考えなくて良い創意工夫な
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:休日は曜日が決まってますが、別の日に休みたい時も前もって言えば休めます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:路線バス運行にはじまり希望があれば空港バス高速バス観光バスに乗務できま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【個人の裁量】社会人としてあたりまえですが…遅刻せず…事故、苦情なく無
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
仕事内容:やはり接客業なので、お客様にすごく気を使いますし、事故などの心配もあり
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
仕事内容:一旦出ていけば、自分一人での仕事になりますので会社での人間関係はあまり
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【柱となる事業や強み、他社との違い】上に電鉄があるので、その面で
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】前日の勤務から、当日の勤務の間が8時間あ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【会社の将来について期待する点】期待などもてない。将来ははバスそ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】低い。事故苦情は自分が悪くなくても
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【会社の強み、他社との違い】母体が近畿日本鉄道なので、その辺が優
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:【会社の将来性について】期待などない。将来的にバスが必要なのかどう
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションについて】将来性のない、見返りもない、マイ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】低い。目指すものがないし、会社のや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
仕事内容:研修は安全運転研修車使って長ベテランの先輩運転手さんの指導され行われる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
成長性・将来性:京都市バスの下請けで大儲けしている親会社が巨大なので安心ですね!
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】仕事がハードです。毎日、睡眠不足です。しんど
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】ほとんどが中途入社です。新卒は運転手ではいな
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月02日
事業展望:乗客が今後も減っていくと思われるので縮小して
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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