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東都自動車交通株式会社の口コミ一覧ページです。東都自動車交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを174件掲載中。ライトハウスは、東都自動車交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年12月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	22万円	0万円	90万円

年収	360万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:
社風的に一度に給与ががっつり上がるような体制ではありませんでしたが、最近は若い方が一気に役職を上げて給料が一気に上がる事例が出てきました。会社の若返りが徐々に進んできたような感じはします。最近の傾向の話をすればそんな感じです。
元々の傾向としては、年功序列で少しずつ徐々に上がっていくような感じです。確実に少しずつ上がっていく。最近の傾向があるとはいえ、こっちの傾向の方がまだ強い感じはします。歴史が長い会社で従業員数も多いので、制度や考え方の改革はかなり時間をかけなければならないとは思います。

評価制度:
年功序列の傾向はまだ強め。最近実力主義的なところは垣間見えてきました。
３階級昇進した方もいるようです。
正直やらなければやらないで何も言われない、やろうと思えばいくらでもやる事はあるという仕事内容なので、やる人間・やらない人間くっきり差がつきます。そういうところは見られていると感じます。

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー部

4.7

口コミ投稿日：2021年05月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	--万円	--万円	--万円

年収	340万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給、昇進は緩やかで確かなものです。一気に上がるものではありませんが確

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー部（営業所勤務）/ 所長補佐

2.6

口コミ投稿日：2021年09月24日

企業カルチャー・社風:乗務員がどんどん減っているのもあって、コロナ前から営業所の

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー部

4.7

口コミ投稿日：2021年05月06日

勤務時間・休日休暇:営業所の働き方は最高です。良好なワークライフバランスしかあり

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー部（営業所勤務）/ 所長補佐

2.6

口コミ投稿日：2021年09月24日

勤務時間・休日休暇:当直明けでしっかり休めるかでだいぶ変わる。当直時には一応仮眠

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月06日

勤務時間・仕事量:朝6時に出社し、日勤であれば14時半に終業となる点呼や車庫整理

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回答者：男性/ 運航管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年05月16日

事業の強み:大手クラスの経営力・財力があるため倒産することはほぼないと思われるタ

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	0万円	40万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:昇給は毎年ある。賞与もあるが年２か月分くらい。事故渉外担当になれば役職

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回答者：男性/ 運航管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年05月16日

企業カルチャー・社風:堅実な経営方針社風が穏やかなため仕事はやりやすい組織体制・

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー部（営業所勤務）/ 所長補佐

2.6

口コミ投稿日：2021年09月24日

福利厚生:退職金は出ます。多いか少ないかはわかりません。財形貯蓄も出来ます。オフ

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月16日

勤務時間・休日休暇:残業がほとんどなく、家に仕事を持ち帰ることもないのでワークラ

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回答者：男性/ 業務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 無し

2.6

口コミ投稿日：2021年11月26日

福利厚生:福利厚生はほとんどないです。自社グループにホテルやゴルフ場、教習場があ

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回答者：男性/ 業務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 無し

2.6

口コミ投稿日：2021年11月26日

勤務時間・休日休暇:人が足りない営業所は夜勤が多いです。運行管理者5人の営業所で

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月11日

事業の強み:交通インフラという日常生活になくてはならないサービスを展開している点

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年12月09日

勤務時間・休日休暇:私が今まで在籍していた営業所の働き方はホワイト超えてクリアー

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回答者：男性/ 業務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 無し

2.6

口コミ投稿日：2021年11月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	26万円	0万円	25万円

年収	340万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	25万円

給与制度:古い会社なので年功序列です。ここ最近は賞与は出ていません。代わりに【見

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年06月27日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は残業はほとんどないので良いと思います。有給取得に関

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月03日

勤務時間・休日休暇:残業はほとんどないです。家に仕事を持ち帰ることもほとんどない

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月15日

勤務時間・休日休暇:乗務員はシフト制で隔日勤務と日勤があり基本は隔日勤務ですが、

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年08月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給は在籍年数、仕事ぶりなどで評価され、緩やかなものだとと思います。管

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年08月14日

勤務時間・休日休暇:週に約2回程当直があり、朝6時から翌日の朝6時まで勤務します

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田営業所/ 係員

1.2

口コミ投稿日：2022年08月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	26万円	0万円	30万円

年収	300万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:年収としては高くはないが安定はしている。ただ賞与は寸志程度で期待はでき

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回答者：男性/ 管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年08月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:勤続年数に応じて、毎年必ず基本給が上がっていく夏と冬の年２回、賞与が支

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月11日

勤務時間・休日休暇:忙しい営業所に回ると残業が発生する。トラブルが発生したときな

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月06日

働き方の満足点:日勤の際は14時半で勤務が終了することで、勤務後に様々な予定を入

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月03日

企業カルチャー・社風:穏やかで真面目な人が多い印象です。分からないことがあれば、

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月02日

福利厚生:退職金制度、財形貯蓄があるくらい。ゴルフ場やホテルの社員割引などはない

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田営業所/ 係員

1.2

口コミ投稿日：2022年08月20日

成長・キャリア開発:資格は取らなくても仕事はできるし、特に資格を取ったことで給与

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月16日

組織体制・コミュニケーション:穏やかで真面目な人が多い印象があります。新入社員で

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回答者：男性/ 運航管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年05月16日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは良好公休7日間（毎月）有給も本人の希望

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月02日

勤務時間・休日休暇:休みが少ない。日勤は朝早いが昼過ぎに終わるので、夕方には趣味

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回答者：男性/ 管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年08月02日

福利厚生:退職金制度や財形貯蓄もあり、条件があるものの自社物件である寮に入居する

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月11日

企業カルチャー・社風:トップダウン方式の企業稟議の決済が遅い。組織体制・コミュニ

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回答者：女性/ 料飲部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 料飲部

2.4

口コミ投稿日：2024年02月28日

成長・キャリア開発:入社後、東都自動車グループの新入社員全員で合同の研修を行う。

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回答者：男性/ 運行管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 係員

3.9

口コミ投稿日：2021年08月11日

事業の強み:無借金経営、タクシーやホテル、ゴルフ場という様々な事業を展開しつつ、

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タクシー乗務員　草加営業所※出勤は月12回。営業所25営業所選べます！

正社員

月給：187525円　～　40万円東京都豊島区西池袋５－１３－１３東都自動車ビル

タクシー乗務員　中丸営業所※出勤は月12回でライフワークバランス◎業界ダントツの財務安定基盤♪

正社員

月給：201540円　～　60万円東京都豊島区西池袋５－１３－１３東都自動車ビル

タクシー乗務員　大泉営業所※出勤は月12回。ライフワークバランスは最高＆業界一の財務安定基盤♪

正社員

月給：201540円　～　60万円東京都豊島区西池袋５－１３－１３東都自動車ビル

会社名	東都自動車交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.toto-motors.co.jp
所在地	東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション　３Ｆ

従業員数	423名
設立年	1988年
資本金	72百万円
代表者	宮本繁樹
決算月	4月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:妻子もちは手当はあつい。... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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