口コミ投稿日:2023年10月20日
口コミ投稿日:2022年02月24日
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第1班
2.9
口コミ投稿日:2020年08月07日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2019年05月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月21日
口コミ投稿日:2019年05月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月21日
口コミ投稿日:2019年05月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年05月21日
口コミ投稿日:2021年03月04日
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2018年07月24日
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年07月24日
口コミ投稿日:2017年09月27日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2017年09月27日
口コミ投稿日:2018年08月08日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2018年08月08日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2018年08月08日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2018年08月08日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
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3.3
埼玉県入間郡三芳町
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
教育・研修:教育・研修についていえば、毎月1回、月例集会のようなものが開...
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2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
成長・キャリア開発:基本的に、運転ができて路線を覚えて一人立ちすればいわゆる一人...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
働きがい:面白い仕事はある。特に外国人相手は彼らの趣味嗜好が国や人種に...
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3.3
大阪府守口市八雲東町18-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
東京都港区赤坂2丁目8-6km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.6
東京都大田区蒲田1丁目8-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
働きがい:頑張ったら頑張っただけ給与に反映されます。
査定もなにもない... 続きを見る
査定もなにもない... 続きを見る
4.0
埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
働きがい:ご高齢者や身体に障害をお持ちの方、また、産後すぐの赤ちゃんを...
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3.6
東京都三鷹市深大寺2丁目21-15
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
成長・キャリア開発:乗務員としてのキャリアアップは、一応ある。上級の乗務員になる...
続きを見る
2.6
宮城県仙台市若林区卸町東1丁目1-56
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
働きがい:やりがいは、降車時にありがとうのことば、入社後のギャップは完...
続きを見る
国産自動車交通株式会社のカテゴリ別口コミ(70件)
国産自動車交通株式会社の回答者別口コミ(12人)
- 一般職 / 旅客運送業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年02月26日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年01月12日
- 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年10月20日
- 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年08月16日
- 第1班 / 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年02月24日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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国産自動車交通株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
売上を稼げば稼ぐほど給与に反映するのでそこはやりがいがあるかと思います。研修期間は地理試験の勉強が大変ですがその期間でも日当が出ますのでそこはやりがいがあり地理試験が合格したら未経験者は2種免許取得があり合格したら丁寧に路上研修してくれます。乗務デビューまではいろいろ覚えてる事がありますがタクシードライバーデビューしても日々勉強です。
働きがい:
売上を上げて頑張れば頑張るほど給与に反映されてきますのでそこにやりがいを感じます。稼ぐためには先輩ドライバーからどこ回ればいいかアドバイスもしてくれてくれるし後は自分の得意エリアを開拓することです。後はお客様からありがとうと言われて感謝されたら次も頑張りますという気力が湧いてくる事ですね