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国産自動車交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
411万円300~650万円15

(平均年齢44.6歳)

回答者の平均年収411万円
回答者の年収範囲300~650万円
回答者数15

(平均年齢44.6歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
413万円
(平均年齢46.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
410万円
(平均年齢44.1歳)

年収分布

(人)
(万円)

国産自動車交通株式会社の口コミを探す

国産自動車交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第1班

2.9
口コミ投稿日:2022年02月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 14万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:
歩合制なので、俗にいう「足きり」と呼ばれる営業収入をクリアすれば、賞与、手当などが手厚くなっていく仕組みです。
この会社に限らず、業界全体で多かれ少なかれこの種のシステムでまわしています。

評価制度:
年功序列でなく完全に実力主義で、営業収入の少ない人はやる気のない人と見なされます。やる気だけでは営業収入は伸びませんから、やる気はあってもやめざるを得ない人も多いです。

回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価制度:若い未経験者が次々と入社してきまして活気がある会社だと思いまず。初乗務
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 50万円 0万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与はありません。評価制度:完全な実力主義です。昇
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 50万円 0万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与なし、歩合制です。評価制度:やればやるだけ給
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全歩合制、手当なし評価制度:昇級なし、いつまで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:12出番、抜き6万円以上やらないと…、タクシー会社としてまともな給料で
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年03月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:完全歩合制、足切り(ノルマ)あり、各種手数料乗務員負担(平成30年04
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与の遅れが無いもう、二年誰から見ても真面目に働いてるつもりです。祝金
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与から色々引かれる?無線負担金(車両代7000円以上)?高速代?クレ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:間違っても、遅配というようなことはありません。步率に関しては、平均的で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:必ずしも営業収入が確保できるとは限らず、お客さんがいないときや、いわゆ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料方式が、ほぼ歩合制であるため、知識や接遇を生かして、多くのお客さん
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年10月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料がちゃんと支払われること。 どこでもやりますが、二種免許取得費用会社
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国産自動車交通株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
福利厚生:寮があります。寮はトイレなど共用です。退職金はありません。オフィス環境
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月01日
福利厚生:退職金なし。寮
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同じ業界の企業の口コミ

2.6
愛知県名古屋市熱田区神宮3丁目6-34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:営業職は基本給+営業手当(売上に応じて支給)です。ボーナスは... 続きを見る
2.4
大阪府東大阪市小阪1丁目7-1小阪第5近鉄ビル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:ボーナス年3回貰えるがいかんせん月給が少ない!人命を預かりル... 続きを見る
3.0
東京都足立区千住東一丁目31番10号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 警送業務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給は年に数千円上がる。事故や大きなミスが無い限りそれなりに... 続きを見る
4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:タクシー乗務員は賃金体系的に明治交通は賞与はありません!なぜ... 続きを見る
2.6
長野県松本市井川城2丁目1-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:給料が他の同期と比べると低いです。残業をしないときついなと感... 続きを見る
2.1
神奈川県厚木市栄町1丁目1-7アーベインSTK栄町ビル 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:年々給料が下がっていったので満足はできなかった。ボーナスなど... 続きを見る
2.8
東京都多摩市関戸2丁目37-3せいせきさくらゲート
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
評価制度:評価制度はある程度あり、一度決まった時に全体への説明会があっ... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:歩合制です。なので売上が高い人は給与に反映されますが低い人は... 続きを見る
1.8
東京都世田谷区若林2丁目39-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:【残業代について】乗務内容により、時間は不定です。残業代は1... 続きを見る
3.8
東京都足立区中央本町2丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:仕事に頑張った分給与に反映する。... 続きを見る

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