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日日交通株式会社の職種別口コミ(43件)

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日日交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年08月28日
福利厚生:
初年度は借り上げ住宅補助もあり、半額程度の負担で済んだ。
遠方からの応募者も安心して申し込めるのではないか。
退職金はなかったと思う。

オフィス環境:
会議室、仮眠室、シャワールームなども使ったことはないがあったと思う。
コロナで使用制限などがあったと思う。

日日交通株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年08月28日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は希望する勤務帯により時間も変わるので何とも言えないが
事前に申請すれば休みは取りやすかったと思う。
歩合制のためそのぶんお給料は減るが。

多様な働き方支援:
業務上リモートワークはない。
昼勤務、夜勤、隔日勤務など多様な働き方が用意されていた。

日日交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月17日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月17日
企業カルチャー・社風:
社歴年齢関係なく挑戦する人を応援する雰囲気はあります。

組織体制・コミュニケーション:
先輩ドライバーや上司から稼げるポイントを教えて頂きました。

ダイバーシティ・多様性:
外国籍や女性ドライバーもいますがもちろん歩合制で、差別もなかったと思います。

日日交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月17日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月17日
女性の働きやすさ:
女性社員もいました、ハラスメント対策もされておりイキイキ働いている印象です。育休制度もあるようなので安心して働ける環境かと思いました。

日日交通株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月17日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月17日
成長・キャリア開発:
運転技術はもちろんですが、色々な人たちと接していく中で自分自身も磨かれました。

働きがい:
社会貢献やそれまでに頂いた事のないような給料も貰えたこと、生活がラクになったことが正直いちばんのモチベーションです。

日日交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日:2024年01月10日

回答者: 男性/ ドライバー4/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:
勤務明を自分の自由時間と捉えると厳しい。
勤務明はほとんどが睡眠時間となってしまい、実質月4日の休日となり、余暇を楽しむといった状況にない。
欠勤すればその分だけ給料は減ることとなり、ワークとライフのバランスをとるのは難しいのではないか。

日日交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月17日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月17日
事業の強み:
日本交通の系列会社なので会社のブランドや、最新の技術をすぐに取り入れる為稼ぎやすいと思います。

事業の弱み:
良くも悪くも社会の浮き沈みがモロに仕事に直結してしまう、コロナの様な感染症やライドシェアなど未来はどうなってるか分からない不安はあります。

事業展望:
タクシーと似たようなかたちたでライドシェア事業を進めていくと思う。

日日交通株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月28日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年08月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:
完全歩合だったが、ドライバーの取り分も多く。
普通にやっていれば、納得できる給与に収まると思う。
また未経験で入社すると入社祝い金や最低保証給与などもあり、
給与面では納得できる内容であった。
昇給などはないので
自分で給与は勝ち取るしかない。

評価制度:
歩合制なので実力主義であるが、同業他社より、ドライバーの歩合も
高いと思われるので、いい環境と思える。
仕事も6割程度はアプリなどから配車依頼が届いたりするので
ひたすら自分でお客を探すという苦労もない。
やったらやったぶんお給料として還元されるので、お金を貯めたいという人にとってはいい環境だと思う。
また日本交通グループという強みもこの会社にはあると思う。