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回答者別の社員口コミ(スターツファシリティーサービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 電気 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 電気
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
120時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年11月17日
勤務時間・休日休暇:残業100時間を超えてくると、100時間以内にさせようと代休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年11月17日
勤務時間・休日休暇:始業前の朝礼あり。台風の日、公共交通機関の遅れで勤務時間的に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
企業理念の浸透:社訓に社員の生活向上とあるが、そんなものは書いてあるだけである。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:納得している社員は少ないと思う。都内一人暮らしでカツカツ、既婚は共働き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:評価制度がわかりやすい(納得できるかは別)昇給しなかったことは一度もな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
勤務時間・休日休暇:トラブルで休日に呼び出されたり電話がかかってくる。働き方改革
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
女性の働きやすさ:女性が少ない業種であり、働き難くはないが相談できる仲間の数は限
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
女性の働きやすさ:親会社が女性の社会進出に力をいれているため、世間的に見れば働き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】ただただ作業的に業務をこなしていて、やりがい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:業種的に給与が低く、この会社はそのなかでも中の下~下あたりだと思う。月
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:配属部署や上司によってしまうが、私の部署は時間外手当てが「ほぼ」100
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
勤務時間・休日休暇:残業は非常に多い。部署にもよるが、18時までの勤務時間が過ぎ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
仕事内容:【他部署との関わり】多くの社員が基本的にデポ・営業所にいる時間が多いた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
仕事内容:【他部署との関わり】関わりが少ないからか、積極的に関わらせようと努力し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】クレームや緊急作業が発生すれば、当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:そもそも業種的に給与が低く、もちろんボーナスも低い。賞与一回あたり月給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:職務ランクに応じた評価テーブルが存在し金額が決まるので、よくある何ヵ月
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年10月09日
勤務時間・休日休暇:出社遅刻は、交通機関の遅れだとしてもネチネチ言われる。また、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年10月09日
勤務時間・休日休暇:残業は、事前申請となっているが、業務量が多すぎるのと、上司は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年03月29日
勤務時間・休日休暇:完全週休二日ではなく、週40時間の変形労働制。土曜出勤があり
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2019年03月29日
勤務時間・休日休暇:部署や上司によると思うが、他社より有給は取りやすかったと思う
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スターツファシリティーサービス株式会社の回答者別口コミ (34人)

  • 技術営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年02月06日
  • 技術営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年03月17日
  • 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年01月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
2.2
最新の回答:2019年06月18日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月25日
  • 営業 / 社員 / 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年10月19日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • 施設警備 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年07月13日
  • ビルの総合管理 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年10月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
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