口コミ投稿日:2021年12月21日
口コミ投稿日:2021年12月12日
回答者: 男性/ 配達員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2024年01月18日
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年03月02日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
口コミ投稿日:2023年03月02日
口コミ投稿日:2023年06月14日
回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年02月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
口コミ投稿日:2023年02月28日
口コミ投稿日:2022年05月27日
回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2022年05月29日
回答者: 女性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
口コミ投稿日:2022年05月29日
口コミ投稿日:2022年04月12日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年04月12日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2020年12月21日
回答者: 男性/ ドライバー兼事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ
4.0
口コミ投稿日:2020年10月02日
回答者: 女性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ TYOエリア
4.3
口コミ投稿日:2022年02月04日
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.7
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーの仕事はコロナウイルスでとても収入ダウン 売り上げに...
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2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:15年間働いて来ましたが流されただけであまり満足できる成長は...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦3丁目8-32
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.9
神奈川県横浜市中区尾上町6丁目81ニッセイ横浜尾上町ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 平社員
入社時の期待と入社後のギャップ:配属された部署によっては物流を一から学べる環境ではないので、...
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2.5
岐阜県岐阜市橋本町2丁目20濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:総合物流なので各営業所からで協力して仕事すると思っていたが、...
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3.2
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありませんが、部署によって英語をすごい使うところも、全然...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転職
入社時の期待と入社後のギャップ:試用期間中は良いと思うが正社員になった途端絶望に変わる...
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3.4
東京都新宿区西新宿6丁目14-1新宿グリーンタワービル 15F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ データ入力/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたよりも悪どくなかった。落ち着いた、柔軟な考えの、人...
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2.9
大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3-9HK淀屋橋ガーデンアベニュー 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 倉庫管理/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 配送センター
入社時の期待と入社後のギャップ:簡単な事務作業ではなく、大手飲料取引先との物量調整、各協力会...
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3.0
東京都千代田区霞が関3丁目3-2新霞ヶ関ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 施設/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:独特の業務なので簡単な説明では十分理解できないため、きちんと...
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株式会社ハナワトランスポートのカテゴリ別口コミ(411件)
株式会社ハナワトランスポートの回答者別口コミ(80人)
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最新の回答:2024年02月14日
- 物流 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年01月18日
- ドライブー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年03月13日
- 宅配ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2023年12月11日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ハナワトランスポートの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
面接時に人柄をよく見ている会社だなという印象。答えられる範囲はすべて答えてくれた。そして、入社後のミスマッチを無くすために体験同乗というのも設けられており、一日社員の同乗を行う。そこで社員からどういう業務内容かなど説明を受け、実際に自分も作業をして体験する。
なので、入社後のギャップはあまりなかった。他社の運送会社もこうした取り組みを取り入れるべきだと強く感じた。ただでさえ、運送業は人員不足なので早期離職を阻止する意味も含めて行うべきだ。