口コミ投稿日:2018年05月01日
口コミ投稿日:2018年05月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
2.7
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2.8
大阪府大阪市中央区大手前1丁目7-31大阪マーチャンダイズマートビル 11F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 倉庫管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:百貨店出身と郵便出身と親会社関連の人とで対立します。若手でも...
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2.8
東京都東大和市蔵敷3丁目838-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:派閥に属していないと、色んなことが飛んできた時や、そもそも仕...
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3.2
東京都大田区東海3丁目6-3サンエバラビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:メリハリがあり、楽しく作業ができる活気のある職場を意識してい...
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3.0
東京都中野区中野4丁目10-2中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流部/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:真面目な方が多いと思います。組織体制・コミュニケーション:グ...
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3.1
三重県四日市市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:仕事は、無くならないが、入社のタイミングが一番のカギ。そのタ...
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2.7
東京都中央区八丁堀3丁目3-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司のかたは話しやすい方もいますが、話しにくい雰囲気の方も多...
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2.8
千葉県成田市成田国際空港 日航貨物ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:設立が1999年で若い会社であるために、部長クラスが出向者で...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:運送業にしてはサラリーマンに近い、みんなあんまりガツガツした...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいいとおもう。組織体制・コミュニケーション:佐敷体制...
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2.7
愛知県安城市三河安城町1丁目4-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:仕事をキッチリやっていれば問題ありません。組織体制・コミュニ...
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株式会社東京キャレーヂのカテゴリ別口コミ(17件)
株式会社東京キャレーヂの回答者別口コミ(4人)
- 輸送課 / 無し / 輸送 その他/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年07月07日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
2.7
最新の回答:2018年05月01日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
2.9
最新の回答:2017年06月29日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答:2019年06月05日
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株式会社東京キャレーヂの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ その他/ 輸送課/ 無し
年功序列 体育会系
組織体制・コミュニケーション:
アルバイト 契約社員 社員といるのでコミュニケーションは難しい
人の入れ替わりが激しく 前職や年齢 、経験様々いるので全員と上手くやるのは難しい
黙って業務に集中するのをお薦めする