口コミ投稿日:2023年04月01日
口コミ投稿日:2023年01月01日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業
3.7
口コミ投稿日:2023年02月16日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年09月19日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年11月20日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年12月23日
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2021年10月23日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2021年09月07日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.5
口コミ投稿日:2023年05月17日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年05月25日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年07月26日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2022年05月21日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2018年12月17日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月17日
口コミ投稿日:2018年12月17日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月17日
口コミ投稿日:2018年11月14日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年11月14日
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月26日
口コミ投稿日:2020年10月08日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年01月08日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2019年01月16日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月16日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2023年09月07日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.3
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2.9
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.0
大阪府大阪市福島区福島5丁目17-2
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大阪府大阪市浪速区桜川1丁目3-25
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2.7
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最新の回答:2023年12月19日
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最新の回答:2023年11月20日
- 一般事務 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
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2.8
最新の回答:2023年09月30日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社関東マツダの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
挑戦しても、成績として反映されないため、入社後、社員の熱は徐々に下がっていく印象。のんびりやりたい方にとってはいいかもしれない。
組織体制・コミュニケーション:
比較的フレンドリーな人が多い。風通しが良いため、相談などもしやすいが、本部と店舗では、考えの乖離などがあり、ぶつかることも(基本は本部には逆らえない)。
ダイバーシティ・多様性:
男が9割、女が1割。ディーラーということもあり、男社会。女性も増えてきた。女性は、もともと女性がいた店舗にしか配属されないため、孤独になることはほぼないと思われる。