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株式会社スズキ二輪の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年03月30日
企業カルチャー・社風:
昭和の企業で上司によっては叱責をされる場合がある。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミニュケーションは良好で、若手社員は比較的大事にされていることが多い。

ダイバーシティ・多様性:
男性中心の会社で女性は少数ですが、女性が割と強く男性社員も気を使っている。

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月04日
企業文化・社風・組織体制:自分から提案をしたり、出世したい人には向かない。どれだ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月28日
組織体制・コミュニケーション:バイク好きが多いため、かなりマニアックなメカな話で
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年02月10日
企業カルチャー・社風:今は変わったと思いますが、ほぼ体育会的なノリがあり、結構合
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月21日
組織体制・コミュニケーション:配属先にも寄りますが、場所次第ではコミュニケーショ
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:未だにどこか古臭い、体育会系の兆しがある。組織体制・コミュニ... 続きを見る
2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司と部下の上下関係が強いため上に上がればかなり楽に仕事がで... 続きを見る
3.6
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回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ブランドコンセプトを大事にする。ドイツ本国の力が強い。やっぱ... 続きを見る
3.6
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回答者: 男性/ 商品開発部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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3.2
東京都江東区豊洲5丁目6-52NBF豊洲キャナルフロント 3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:海外事業部もあるが、そこまで外国人の方は多く無い。... 続きを見る
2.9
静岡県三島市八反畑107-1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:販売台数も大事だが、それよりも保証や保険などのプラスワンで評... 続きを見る
2.1
東京都大田区南蒲田2丁目16-2テクノポート大樹生命ビル 3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは非常に活発である。毎月の課の目... 続きを見る
3.1
東京都港区赤坂1丁目1-12明産溜池ビル
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
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