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株式会社スズキ二輪の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年03月30日
企業カルチャー・社風:昭和の企業で上司によっては叱責をされる場合がある。組織体制
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年05月28日
組織体制・コミュニケーション:バイク好きが多いため、かなりマニアックなメカな話で
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年02月10日
企業カルチャー・社風:今は変わったと思いますが、ほぼ体育会的なノリがあり、結構合
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2.6
愛知県名古屋市南区立脇町4丁目3
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:時代に対応して変化をしていこうという考えはあるので、早く行動... 続きを見る
2.9
東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビルヂング 17F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昼休憩は1時間しっかりと取ることができ、オフィスも消灯される... 続きを見る
4.1
東京都港区芝大門2丁目2-1ユニゾ芝大門二丁目ビル 4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:難しい業務でない分、今後AIが導入されれば人員削減はあり得る... 続きを見る
3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 携帯販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 移動体通信事業部/ 副店長
組織体制・コミュニケーション:個人的には良好に見せて実は…という会社だと思う。接客業なため... 続きを見る
2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の風潮が強い。組織体制・コミュニケーション:営業とそ... 続きを見る
2.8
東京都港区三田2丁目17-20PS三田ビル
商社・自転車・輸送機器
3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員同士の仲もよく、仲のいい先輩と後輩で遊びに行くこともあり... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的なトップダウンによる挑戦組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る
2.8
埼玉県朝霞市栄町4丁目1-16
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:古い体質といえると思う。組織体制・コミュニケーション:組織体... 続きを見る
3.0
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 自動車事業部/ 主任
企業カルチャー・社風:大人しい人は多い。組織体制・コミュニケーション:部活動支援な... 続きを見る

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