同じ業界の企業の口コミ
3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町2丁目2-1三経イーストビル 201
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上組の下請けってところがあるからなんでも従わなければいけない...
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3.3
三重県四日市市霞2丁目1-1四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 貿易事務、通関士、国際関連業務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:長年働いている人が多いので、その人たちは仲がよさそうだったが...
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3.3
奈良県奈良市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:退職したときより、むちゃくちゃ人もトラックも支店も増えててビ...
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2.7
東京都千代田区神田三崎町3丁目2-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:組織については、各部署共に管理職・社員と所属していますが、比...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】どの年齢層の方も優しい方が多いので環境に関し...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:ごく一部ではありますが、主婦層の方々で若い人を悪く言う方や、...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:近年、コロナ環境下なので他職場とのコミュニケーションは必要最...
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3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ マネージャー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ マネージャー
企業カルチャー・社風:社風としてはとても勢いのある、スターアップとして様々な新しい...
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2.7
東京都府中市住吉町5丁目3-44新中河原ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日野営業所/ ドライバー
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は、仲がよく。プライベートで時間を合わせたりし...
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3.3
東京都品川区北品川4丁目7-35御殿山トラストタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司にも思った事を言える環境は、素晴らしいと思います。特に上...
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日本WeP流通株式会社のカテゴリ別口コミ(33件)
日本WeP流通株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 相模原営業所 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年10月24日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.4
最新の回答:2023年07月17日
- 本社 / ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年03月10日
- 輸送事業部 / なし / 運行 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年05月18日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月20日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日本WeP流通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社
親睦会があり、定期的にBBQや餅つき等開催される。社員同士で親睦会費を使用して出かけることも可能。