口コミ33件
年収・給与6件
求人1件
フォロー数2人

日本WeP流通株式会社の口コミ一覧ページです。日本WeP流通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを33件掲載中。ライトハウスは、日本WeP流通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 相模原営業所

3.7

口コミ投稿日：2023年10月24日

仕事の裁量権:
ドライバー職なので裁量権などというものはなく会社内での決まりに基づいて行動します。ただ会社内での決まりやこうした方が良い、などという提案は上司に相談したりミーティングなどで意見することにより、より会社を良くしていこうという雰囲気はある営業所だと思います。

成長支援制度:
ドライバーだけではなく管理職を目指したい場合は上司に相談すれば運行管理の資格を取得を取らせてもらうことができます。またドライバーでも中型免許から大型免許にステップアップしたい場合は大型免許取得費用会社負担で免許を取ることができます。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 相模原営業所

3.7

口コミ投稿日：2023年10月24日

入社理由:まず、通勤が近い。完全週休二日制で自分の希望の曜日の休みが取れる。出勤

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 本社

3.3

口コミ投稿日：2022年03月10日

勤務時間・休日休暇:24時間365日稼働している会社なので、勤務時間も多岐にわた

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 相模原営業所

3.7

口コミ投稿日：2023年10月24日

福利厚生制度の満足点:社会保険はもちろん完備しています。その他家族がいる方は家族

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年07月17日

成長・キャリア開発:普通車免許しか持ってないとか、AT限定しか無いって人が入社し

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 本社

3.3

口コミ投稿日：2022年03月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:残業代は全て支払われる。扶養家族がいれば家族手当も支給される。賞与はあ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 相模原営業所

3.7

口コミ投稿日：2023年10月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
417万円	33万円	13万円	20万円

年収	417万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	13万円
賞与（年）	20万円

賞与:賞与は会社の業績により夏、冬の年に２回支給されます。１回で基本給の半分くら

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：私たちの業種はいわば社会の中の血液みたいな役割を果たしています

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：どの業界にも順応しなければならないルールはあります。自動車運送業におい

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 本社

3.3

口コミ投稿日：2022年03月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:評価=お金には思っていたほど反映されない。下がる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ないよりマシ程度。ボーナス支給前に面談があり評価と0.何ヶ月分のボーナ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：どんなに仕事を覚えても、出来る人と出来ない人との給与の差はほとんどあり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月05日

教育・研修：入社時は最低１ヶ月は同乗研修があるが、それ以降は全く知らない仕事をい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月05日

福利厚生：隔週２日の休日も年の半分以上が出勤になってしまうのは体力的にきつい。休

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回答者：女性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 輸送事業部/ なし

1.8

口コミ投稿日：2023年05月18日

福利厚生:通勤手当あり住宅、寮　特定の人にはありオフィス環境

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回答者：女性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 輸送事業部/ なし

1.8

口コミ投稿日：2023年05月18日

成長・キャリア開発:資格取得制度はあるが　何年かかけて返済す

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回答者：女性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 輸送事業部/ なし

1.8

口コミ投稿日：2023年05月18日

勤務時間・休日休暇:隔週休2日　大体　振替出　振休なし多様な

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 本社

3.3

口コミ投稿日：2022年03月10日

組織体制・コミュニケーション:親睦会があり、定期的にBBQや餅つき等開催される。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

オフィス環境：人の数とデスクの数が合っていないためデスクワークをしたいのにできな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 本社

3.3

口コミ投稿日：2022年03月10日

成長・キャリア開発:希望すれば運転免許や資格等の費用を会社負担で取得できる。ただ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

成長・キャリア開発：忍耐力がつくと思います。人によっては12時間働こうが14時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：仕事ができる人は仕事が増えまたその仕事の内容もレベルが高くなるが仕事が

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回答者：女性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 輸送事業部/ なし

1.8

口コミ投稿日：2023年05月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	38万円	10万円	30万円

年収	450万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	30万円

給与制度:昇給なし賞与0.8評価制

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：入社後、仕事を覚えるまで、しっかりと同乗サポートをしてもらえ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

新規事業への取り組み：積極的に新しいことをやっている印象。人員も車両もしっかり管

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

勤務時間・休日休暇：管理職は休日出勤当たり前みたいな風潮。夏季休暇は有給休暇を2

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

勤務時間・休日休暇：働いたら働いた分の残業代が支給されるので、多い月は残業と基本

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：荷主から依頼された配送を行う為、基本的には大体決まったコースを走る

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

仕事内容：夜中センターで荷物を積み出発。指定されている大手スーパーへ商品を納品。

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：運送業は男性社会と思われがちですが、女性も同じ扱いで頑張っていける会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

教育・研修：入社後1ヶ月程度の同乗指導を受け単独配送になります。配送がない時の仕

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回答者：女性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 輸送事業部/ なし

1.8

口コミ投稿日：2023年05月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:一緒に働くではな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

働きがい：物流業界のかなめとして確実に荷物を届けるそれ自体が社会貢献へつながって

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	日本WeP流通株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.j-wep.com/
所在地	東京都武蔵村山市伊奈平5丁目87-5

従業員数	105名
設立年	1972年
資本金	60百万円
代表者	安田修
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2643件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14207件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー　 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般福利厚生:福利厚生もとてもしっかりしていた。オフィス環境:共有スペース... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6130件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 構内作業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:資格取得手当あり。取得難易度ランクが設定されており、対象の資... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部成長・キャリア開発:月に一度〜ステップアップ訓練や業務資格のスキルアップは常にあ... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1589件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1445件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1343件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:拘束時間が長い・重たい荷物を持つなど体に負担がかかる肉体労働... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(963件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー(SD) / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:家族がいる人にとって早く帰りたい日は予め伝えておけば帰れるよ... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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