回答者： 男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 5万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 5万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度:
間接部門にいましたが、企業規模に対してはそこそこの年収です。
中途社員の割合が多く半分以上が中途です。平社員は社風なのかわかりませんが言われたことしかしないことが多く、課長、係長の負荷が増えて残業も多いような印象です。
主力のワイパーなくなることはいまのところないですがライバル企業がデンソーの子会社となりましたので今後も今まで通り仕事が受注できるかわかりません。
ワイパー に特別な技術があるわけではないので今後の会社の成長という点では疑問です。
休暇についてはいわゆるトヨタカレンダーで土日休み、祝日仕事です。客先も基本的には同じカレンダーですので休みはきっちり休めます。
また長期休暇もゴールデンウィーク、お盆休み、年末年始の３回の長期連休がとれます。
評価制度:
中途採用が増え経験を積んでいる人がいきなり役職につくことがある。
間接部門にいましたが、企業規模に対してはそこそこの年収です。
中途社員の割合が多く半分以上が中途です。平社員は社風なのかわかりませんが言われたことしかしないことが多く、課長、係長の負荷が増えて残業も多いような印象です。
主力のワイパーなくなることはいまのところないですがライバル企業がデンソーの子会社となりましたので今後も今まで通り仕事が受注できるかわかりません。
ワイパー に特別な技術があるわけではないので今後の会社の成長という点では疑問です。
休暇についてはいわゆるトヨタカレンダーで土日休み、祝日仕事です。客先も基本的には同じカレンダーですので休みはきっちり休めます。
また長期休暇もゴールデンウィーク、お盆休み、年末年始の３回の長期連休がとれます。
評価制度:
中途採用が増え経験を積んでいる人がいきなり役職につくことがある。
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回答者： 男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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