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阪急タクシー株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
300万円250~350万円13

(平均年齢40.0歳)

回答者の平均年収300万円
回答者の年収範囲250~350万円
回答者数13

(平均年齢40.0歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
300万円
(平均年齢44.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
295万円
(平均年齢37.8歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
350万円
(平均年齢53.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
40~44歳310万円350万円5

年収分布

(人)
(万円)

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阪急タクシー株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 5万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 10万円
給与制度:最低賃金と諸手当は法律通りに支給されます。年次有給休暇も法律通りに支給
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 16万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:数あるタクシー会社の中で唯一の固定給の会社です。固定給金額は最低賃金か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:私鉄系に多い給与体系であり、低い部率なので多く揚げた月でもお給料が極端
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:タクシーでは珍しいA型賃金に近い給与体系が導入されており、43%が給与
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一人で乗り始めてすぐの段階では、安全に気を配ったり、道を覚えたり、いろ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:収入に関しては、同世代の平均水準には達していませんので質素な生活しかで
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阪急タクシー株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 会計年度職員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月02日
福利厚生:退職金あり、入社祝い金が私の頃はあった。阪急系列の割引などもあった。オ
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回答者: 男性/ タクシー運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月06日
福利厚生:退職金有りオフィス環境:喫
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:基本給は低く別に手当が毎月付きます。無事故手当、精勤手当、距... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:時間外は分単位で計算されるのでサービス残業は発生しない。翌月... 続きを見る
2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
給与制度:給与は安く、賞与も夏冬計で2か月しか出ません。年齢や役職に見... 続きを見る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給料明細が意味不明で、全ては労基対策のため。平均年収と言われ... 続きを見る
2.4
神奈川県横浜市戸塚区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:自分のペースで計画しながら仕事ができるため、急かされる事なく... 続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【昇給の頻度や金額】ゆるやかだと思います。昇給は年に一回です... 続きを見る
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東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
評価・昇給制度:年に2回、期待役割表を提出させられる。毎回コピペを提出しても... 続きを見る
2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:業界No.1クラスの高待遇を謳っているが、実際のところ生活は... 続きを見る
2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:同業他社と比べても、仕事量からすればかなり高い水準だと思いま... 続きを見る

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