Item: 関西エアポートオペレーションサービス株式会社
Rating: 3.4
Author: 男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） / 現職（回答時） / 非正社員

3.5

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関西エアポートオペレーションサービス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。関西エアポートオペレーションサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを109件掲載中。ライトハウスは、関西エアポートオペレーションサービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年12月01日

事業の強み:
空港ということもあり一定のお客様は必ずいること。

事業の弱み:
コロナ禍でかなり仕事は減り、会社が潰れることは無いだろうが、仕事内容が変わる可能性は大いにある。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月08日

仕事内容：保安staff滑走路周辺の車でのパトロールや防災センターにてのモニター

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月08日

仕事内容：保安スタッフ：滑走路周辺の車でのパトロールや防災センターにてのモニター

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月04日

雇用の安定性：退職者が多くて、1年続かない人が居ます。アルバイト感覚で入社して来

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月04日

仕事内容：希望すれば配置される可能性があります。消防部、防災部、警備部、現場があ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月26日

仕事内容：航空機事故に対して迅速な消火、乗員乗客の避難誘導誘導、救助。訓練は厳し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

雇用の安定性：真面目に勤務している方は、上司の夢物語と知っているので、自分にとっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

成長性・将来性：半官民の企業なので、大きく成長をすることはないが、潰れる事は無い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

仕事内容：毎回同じ手法を使っています。大阪府警の手伝いみたいな仕事の進め方です。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

会社の安定性：経営に明確な目標が無い、方針漠然としていて、方針と結果が分かりにく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

雇用の安定性：現任教育に必ず出ている点でしょうか？質問している内容と、回答の受け

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

会社の安定性：お役所の都合で変わります。表向き安定していますが、親会社が不安定要

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

雇用の安定性：地元集中なので、だんじり祭も休みの希望を前もって出していたら、休め

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

会社の安定性：親会社が安定しているので、親会社任せな部分があり、普通に勤務してい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月25日

仕事内容：関西国際空港内の制限区域の警備の為、一般の方には絶対入域出来ない場所へ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年04月25日

仕事内容：夜間での業務時、車両で周回する場合、航空機との接触事故には気を遣いかな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.4

口コミ投稿日：2016年01月17日

事業での社会貢献：空港のことを守っていると言うことが世の中の価値を与えていると思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

成長性・将来性：外国人観光客の増加は今後も続くと思われます。2020年の東京オリ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

雇用の安定性：親会社は、関西国際空港で雇用面では非常に安定していると思います。今

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

仕事内容：関西国際空港の制限区域への人(金属探知機を使用してのスクリーニング業務

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

2.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：関西国際空港株式会社出資の100％子会社ですので、関西国際空港が

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:売上も以前は何十億あったが、施設警備自体が減っており、機械警... 続きを見る

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会社名	関西エアポートオペレーションサービス株式会社
業界	サービス（警備）
URL	http://www.kiaskix.co.jp/
所在地	大阪府泉佐野市関西国際空港航空会社ビル　４Ｆ

従業員数	765名
設立年	1991年
資本金	20百万円
代表者	石川浩司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		セコム株式会社 3.1 口コミ(3303件)
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社員口コミ回答者：男性 / 施設警備員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:競合他社と比較しても東急グループであるので、そこが強みともい... (続きを見る)

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