企業カルチャー・社風:旧態依然。基本は変化を好まない。組織体制・コミュニケーション...
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3.5
大阪府堺市堺区老松町３丁７７
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ git/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 管理本部/ 係長級
3.3
東京都品川区北品川５丁目５－１５大崎ブライトコア ５Ｆ
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ワンフロアで仕切りが一切ないが、オフィスが静...
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3.1
愛媛県今治市小浦町１丁目４－５２
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ 設計部
企業カルチャー・社風:風通しは良い組織体制・コミュニケーション:話しやすいダイバー...
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2.8
東京都立川市高松町１丁目１００
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:一個人同士での人付き合いは、良い人が多いので楽しいと思います...
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3.1
長崎県佐世保市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:閉鎖的な空間で、他の部署の人が入ってくると、情報を漏らせない...
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2.7
神奈川県横浜市金沢区
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 班長
企業カルチャー・社風:とにかく保守。改善活動は行っているがコンサルの言いなりになっ...
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3.0
兵庫県尼崎市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事中は小休止というものも設けられており...
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3.0
東京都中央区築地5丁目6番4号
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 品質保証部
ダイバーシティ・多様性:外国籍の方が多く一例を挙げると、アイスランド、アイルランド、...
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2.6
兵庫県明石市Ｆ２
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 女性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:営業事務所にもよりますが、私の地域の営業所の方は皆さん良い方...
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3.3
東京都江東区豊洲３丁目１－１豊洲ＩＨＩビル
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】自分で解決しなければ取り残される雰囲気が職場...
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川重車両コンポ株式会社のカテゴリ別口コミ（32件）
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川重車両コンポ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 組立/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
挑戦や向上心は応援してくれる風潮があると感じます。これも配属先等によると思いますが、風通しは良いと思います。
組織体制・コミュニケーション:
どの仕事でもそうですが、自分から積極的にコミュニケーションを取る事が重要です。挨拶や言葉遣い、基本的な事が出来ていれば問題ありません。
ダイバーシティ・多様性:
外国籍も方も所属しています。
外国籍の方の部署は外国人で構成されているため、あまり関わる事はないかもしれません。