同じ業界の企業の口コミ
2.9
愛知県名古屋市熱田区神宮4丁目9-21
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】グループ作業をするためコミュニケーションが大...
続きを見る
2.6
岐阜県各務原市蘇原興亜町1丁目1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念の事はよく分からないがちゃんとした企業である事は間違...
続きを見る
2.7
千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目4
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気は上司によるところが大きい。店長以上の役職の人が...
続きを見る
3.0
東京都中央区築地5丁目6番4号
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計/ その他
企業カルチャー・社風:何処の会社も同じかもしれないが、挑戦する人は挑戦し、そうで無...
続きを見る
3.6
大阪府大阪市住之江区西住之江2丁目13番10号
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 部長職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 小売事業/ 部長
企業カルチャー・社風:新しいコトに挑戦する機会が多く、意欲のある人にとってはすごく...
続きを見る
2.5
愛知県名古屋市港区
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:三菱重工の子会社って感じ。組織体制・コミュニケーション:まぁ...
続きを見る
3.3
東京都江東区豊洲3丁目1-1豊洲IHIビル
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 航空機エンジン整備/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:指示出し部門と現場のコミュニケーションがうまく撮れていない時...
続きを見る
3.2
長崎県西海市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄構部
組織体制・コミュニケーション:とにかく昭和。でも造船業という業種にはそれが一番あっていると...
続きを見る
2.6
兵庫県明石市F2
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】立候補制度があり、製造から営業への転向、所長へ...
続きを見る
3.0
兵庫県尼崎市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:財閥系のこともあってか、動きが遅く、保守的。組織体制・コミュ...
続きを見る
川重車両コンポ株式会社のカテゴリ別口コミ(32件)
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
川重車両コンポ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
挑戦や向上心は応援してくれる風潮があると感じます。これも配属先等によると思いますが、風通しは良いと思います。
組織体制・コミュニケーション:
どの仕事でもそうですが、自分から積極的にコミュニケーションを取る事が重要です。挨拶や言葉遣い、基本的な事が出来ていれば問題ありません。
ダイバーシティ・多様性:
外国籍も方も所属しています。
外国籍の方の部署は外国人で構成されているため、あまり関わる事はないかもしれません。