ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

大分トヨタ自動車株式会社のすべての口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

1.0
口コミ投稿日:2021年10月11日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は基本的に残業があるので一律ではない。
12時間以上の勤務が当たり前の店舗も存在しているが、残業代は1日1時間ほどしかつかないので毎日3時間以上残業しても月に10時間しか残業していないことになっているということもザラである。
有給は年5日だが、全て消化できるのは若い人間だけ。
年次があがるほど休日サービス出勤は当たり前になってくる。
マネージャーともなると休日は月4日ほどになる。

多様な働き方支援:
残業は当たり前、コロナ禍であっても平気で会議などは行われる。
役員が年配ばかりなので最新のシステムを取り入れようという風潮がない。

回答者: 男性/ 自動車整備/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:自動車整備全般に言える事かもしれませんが、車を売る事に対して整備はあま
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.4
口コミ投稿日:2023年07月06日
仕事の裁量権:1年に一度労働組合内で話し合いその中で意見を述べることができます。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 自動車整備/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年11月10日
成長・キャリア開発:私は整備士資格を取ってから入社しましたが、初めてな事だらけで
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月28日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスが充実しており、休日取得について特段問題
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.4
口コミ投稿日:2023年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 24万円 2万円 24万円
年収 360万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 24万円
給与制度:仕事量の割に給料が少ないと言うのが一番ですね見合った給料を頂いてない給
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月28日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスが充実しており、休日取得について特段問題
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

1.0
口コミ投稿日:2021年10月11日
福利厚生:独身一人暮らしは正直やっていけない。勤務地から30キロ圏内に実家がある
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 自動車整備/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年11月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に対して定時で終われる事はあまりありませんでした。1
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:技術職の方は歩合(インセンティブ)の仕組みがなく、保有資格のみの手当て
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:営業職の方は歩合(インセンティブ)があるので標準的かと。ボーナスに関し
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部

1.0
口コミ投稿日:2021年10月11日
女性の働きやすさ:ほとんどが男性なので、女性が怒られたりするようなことは滅多にな
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
勤務時間・休日休暇:有給休暇も調整すれば取れないことはありませんが、平日ローテー
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
企業文化・社風・組織体制:社員第一主義などと言っている割りには、全く実際のところ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
雇用の安定性:現場レベルでは、中途入社だからとかと言う理由での隔たりなどは一切あ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
勤務時間・休日休暇:定時の設定はあるが、お客様あっての仕事の為基本定時退社などあ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
働きがい:技術職の方でもお客様と直接コミュニケーションを取る事が多く、感謝の言葉
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
女性の働きやすさ:各店舗では、基本的に1人の女性社員しか配属されておらず担当業務
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
教育・研修:年次や職種に応じての教育体制は、実際受ける側からすれば多過ぎると感じ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
勤務時間・休日休暇:会社の全休日以外の休日に関しては若いうちは、申請しておけばほ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月23日
オフィス環境:改善点や不便な事案を見つけ申告しても、コスト重視の社風のためになか
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

大分トヨタ自動車株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。