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フィット株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。フィット株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを252件掲載中。ライトハウスは、フィット株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月05日

組織体制・コミュニケーション：
ドライバー、アルバイト、内勤の人を含めて従業員が多い。
挨拶はしているが一部返事が返ってこない人もいるのでしっかり教育したほうがいいと思う。
長期間勤務している人も多く、役職持ちなのかただ昔からいるから偉そうなだけなのかわからない人がいる。
社員同士ではグループ内で飲み会したり、会社から補助も出たりする時があるのでありがたい。何年か前はビール工場見学などがあり、参加はした事がないが気の合うグループ員と行ってみたい。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月22日

企業カルチャー・社風:センターによって違うと思うが自分が働いているセンターでは先

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回答者：男性/ 係員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年09月12日

企業カルチャー・社風:毎日同じことの繰り返しで、ルーティンの作業の為挑戦する機会

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回答者：男性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送業務課/ 平社員

2.7

口コミ投稿日：2021年04月15日

企業カルチャー・社風:仲間を思いやり協力し合うとの社訓がありますがこの社訓のせい

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回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月24日

企業カルチャー・社風:会社側が悩みを聞いてくれる組織体制・コミュニケーション:男

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年04月30日

企業カルチャー・社風:体育会系な乗り。上司部下関係なく気さくに話しは出来る環境だ

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回答者：男性/ 管理業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2024年03月09日

組織体制・コミュニケーション：半年に1回くらい「勉強会」という名の飲み会がある。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月23日

組織体制・コミュニケーション:3つに大きく分けられる。ドライバー、庫内、事務。基

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月18日

企業カルチャー・社風:ドライバーは皆いい人が多い。管理者も話しやすく、失敗しても

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国立センター/ 無し

2.8

口コミ投稿日：2021年07月11日

企業カルチャー・社風:助け合いみたいな社風ですが、皆んなが守ってる感じは無い。中

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回答者：男性/ 配送課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年04月04日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は割かとコミュニケーション取りやすいと思い

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年02月04日

組織体制・コミュニケーション:若い人が多いので活気が

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回答者：男性/ 配送員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年09月05日

企業カルチャー・社風:とにかく効率性と安全性を求めています。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年12月25日

企業カルチャー・社風:若い社員が多いせいか、社歴が全てと言わんばかりの接し方。良

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ ドライバー

1.8

口コミ投稿日：2023年12月13日

企業カルチャー・社風:人当たりはいいかも組織体制・コミュニケーション:馬があえば

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月28日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】１時間は休憩を取るようにとは言って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月15日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】人数がほぼ足りないので、一人で2人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月15日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】自分のタイミングで休憩が取れるので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：仕事をちゃんとこなせる人間は何をしても多少許され大事に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：入れ替わりが激しいので交流と言うほど深く関わり合わない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：同年代のドライバーも多く、同僚ではなく「仲間」といった

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回答者：男性/ 倉庫/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.3

口コミ投稿日：2022年10月21日

組織体制・コミュニケーション:喋りやすい環境です。不定期ですが炊き出し等があり、

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会社名	フィット株式会社
業界	生活インフラ・交通
URL	https://www.fit-japan.com/
所在地	東京都国立市青柳１丁目２６－５

従業員数	671名
設立年	1991年
資本金	100百万円
代表者	坂谷賢一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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