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京王自動車株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミページです。京王自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを118件掲載中。ライトハウスは、京王自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月21日

福利厚生:
住宅補助などはない。なにせ通勤費も出ないことにはじめは驚いた。なので、基本的に住まいの近くの営業所に勤める人が多かった。この業界はある意味法人タクシーであっても半分は個人事業主的なところのある業界である。当然だが、退職金などあるはずもない。

オフィス環境:
昔ながらの建物で今時のオフィスビルのようなものではないが別にそこで勤務するわけではないので気にはならない。

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月19日

福利厚生:一般的オフィス環境:車の中が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

福利厚生：交通費支給は一切ありません。完全歩合制ですから、それも自分で稼げばー？

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月17日

オフィス環境：職場はそこそこ綺麗。清掃の業者さんが毎日入っている。備品も文房具は

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月17日

オフィス環境：24時間動いているため、休む暇がなく、ちらかりすぎ。毎日2時間くら

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年10月10日

福利厚生:退職金は自分が勤務していた時は一斉積み立て（自分の給与のプール）のみ住

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年07月31日

福利厚生:労働組合からの天引きが目立つだけで基本、交通費なし、退職金無し、住宅補

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月07日

福利厚生:退職金ありオフィス環境:駅から離れているので、車バ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

福利厚生：社会保険積み立て率は高いです変な会社のパートなどに比べたら絶対お勧め国

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

オフィス環境：タクシー業務は業務が終わっても、毎日、洗車しなければならない。暑い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

福利厚生：京王クラブと言う保養所が聖蹟桜ヶ丘にあり、そこで飲食すれば、居酒屋より

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

オフィス環境：タクシー業務は、初めてでも１週間、班長が同乗指導するから安全出来る

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

福利厚生：色々福利厚生あるが、そんなに割引はない。昔は京王電鉄の最寄りの駅～営業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年11月05日

福利厚生：京王グループ各社（京王電鉄等）と同程度のものがあります。アプリやカード

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【社員交流のための制度】野球、フットサル、ゴルフ、合気道、自転車、将棋

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

1.9

口コミ投稿日：2023年03月13日

福利厚生:賞与が3回、京王の施設が割引になるオフィス環境:古

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【職場の施設や設備環境について】特に問題なく、仕事はできる環境ではある

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名鉄観光バス株式会社

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愛知県名古屋市熱田区神宮３丁目６－３４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

福利厚生:住宅補助などはなく寮はありますオフィス環境:駅などはないが車... 続きを見る

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新潟交通株式会社

2.7

新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 非正社員

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大和自動車交通株式会社

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東京都江東区猿江２丁目１６－３１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

福利厚生:福利厚生は厚生年金、健康保険、などしっかりしている。オフィス... 続きを見る

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大阪エムケイ株式会社

3.0

大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

オフィス環境:GPS配車がある為、初心者でもそこそこの給料は、稼げます。た... 続きを見る

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宮崎交通株式会社

2.6

宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 旅行部/ エリア長

福利厚生:退職金制度は整ってはいましたが、宮崎交通が産業再生機構の支援... 続きを見る

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西武ハイヤー株式会社

2.6

埼玉県所沢市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

福利厚生:【有給休暇の取りやすさや申請方法】事前に書面にて提出し許可を... 続きを見る

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東京・日本交通株式会社

3.3

大阪府大阪市福島区福島6-2-6

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

福利厚生:退職金はない福利厚生は可もなく不可もなくといったところ... 続きを見る

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三和富士交通株式会社

3.3

埼玉県入間郡三芳町

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

オフィス環境:仮眠室はあるにはあるが、布団とかいつ干してるのか謎。シャワー... 続きを見る

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タクシー乗務員/年収700万～も可能/50・60代活躍中

正社員

月給：25万円　～　30万円東京都渋谷区笹塚1-46-7京王笹塚西ビル1階

会社名	京王自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.keiotaxi.co.jp/
所在地	東京都多摩市関戸２丁目３７－３せいせきさくらゲート

従業員数	211名
設立年	1941年
資本金	100百万円
代表者	高木保
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員福利厚生:三重交通グループの規模により様々な福利厚生があり良い。寮も格... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員福利厚生:寮はある。補助などもある。詳しくは覚えていないが。５年勤務す... (続きを見る)

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