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株式会社フジエクスプレスのすべての口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
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新卒入社

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月24日
福利厚生:
営業所から1時間の場所に個室寮があるので遠方からの運転士も活躍しています。
通勤手当は全額支給されます。
退職金は正社員に登用されると一ヶ月で5000円で1年で6万円で10年勤務して60万円貰えると思います。

オフィス環境:
駅からは遠くないので出勤時間も他社よりは早くなく終わりも23時には終了するので電車で通勤できます。
建物は老朽化しています。
会議室はありますが運転手はほとんどつかいません。
トイレも古く数も少ないので朝は渋滞しています。

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 10万円 10万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
給与制度:基本給は低く別に手当が毎月付きます。無事故手当、精勤手当、距離手当、社
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月24日
勤務時間・休日休暇:とにかく残業が多い。バス業界ではハンドル時間で給料が発生しま
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回答者: 男性/ 営業兼ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2022年10月10日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日制ではないので休みは少ないですが、平日の休みもあ
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回答者: 男性/ 営業兼ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2022年10月10日
福利厚生:独身は寮があり、地方から上京しても困りません。通勤手当もあるので燃費の
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
成長・キャリア開発:ほぼ同じ仕事を毎日しているので成長を感じられない。将来性がな
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給がべらぼうに安い。そのため残業を多くしても思ったより稼げていない
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
勤務時間・休日休暇:休みは月8日程度。有給を使わないと足りない。有給は規定に沿っ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
福利厚生:契約社員のあいだに辞めると退職金は無し。寮はあると聞いて最初は検討した
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い。7時〜21時が当たり前。短い時は7時〜14時
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 10万円 10万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
給与制度:昇給もほぼなく他会社に比べてすくない。ボーナスなんてコロナの影響で数万
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回答者: 男性/ 路線バスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京営業所/ なし

1.0
口コミ投稿日:2023年12月12日
女性の働きやすさ:女性の管理職は居ません。女性用の休憩室兼更衣室も存在するが、建
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回答者: 男性/ 路線バスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京営業所/ なし

1.0
口コミ投稿日:2023年12月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時には睡眠時間と休憩時間とプライベートの時間
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士のの上下関係はあまり感じない。仲は良
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:人事評価はないですね。クレーム貰ったり事故を起こすと始末書、減
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
女性の働きやすさ:女性は仕事の時間や厳しいコースは男性より緩く感じます。しかし皆
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:【仕事の厳しさ】朝は早く夜は遅い。拘束時間が短い日でも出勤時間が不規則
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】やりがいと同じ、全くないですね。
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年02月16日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は、仲が良く働き易いので色々な情報が入って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】運転技術だけ。大型二種をとったばかり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
女性の働きやすさ:女性だけは特別扱いです。楽な業務ばかりで羨ましいです。ただ、残
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
事業の強み:グループ会社だから倒産はないと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:朝は早いと5時台に出勤、夜は遅いと会社出るのは23時。拘束時間
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回答者: 男性/ 路線バスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京営業所/ なし

1.0
口コミ投稿日:2023年12月09日
女性の働きやすさ:女性の管理職は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年05月11日
仕事内容:フジエクスプレスで働いて、バスは旅客業といわれるようにサービス業界だと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年12月25日
教育・研修:1ケ月かけての教育期間が有りますが教育担当者が現場から離れて、しかも
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.9
口コミ投稿日:2022年04月08日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い。希望休がとれる。コミニュティなので早朝深夜の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:バスの運転士は不規則なのは当たり前でしょうが休憩時間が短いで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】この会社では目指す物がない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2017年01月28日
福利厚生:最低限で当たり前ですが、社保はあります。 少ないながら家族手当もあります
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年11月28日
成長・キャリア開発:独車なり立ての頃は、とりあえず何ルートか覚えて運転しますが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年12月25日
働きがい:港区や渋谷区内に住まわれている子供らから圧倒的支持(特に幼稚園児)があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:評価制度や無事故達成手当確かに無いよりは導入されたのは良いかも知れませ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
女性の働きやすさ:転職サイトは女性に優しいみたいなことを書いてるが発展途上だと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2017年01月28日
成長・キャリア開発:大型二種免許を取立ての初心者が入るには良いでしょう。 ATで運
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