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福岡北九州高速道路公社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
553万円350~748万円10

(平均年齢35.7歳)

回答者の平均年収553万円
回答者の年収範囲350~748万円
回答者数10

(平均年齢35.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
483万円
(平均年齢39.0歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
530万円
(平均年齢30.0歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
591万円
(平均年齢35.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

福岡北九州高速道路公社の口コミを探す

福岡北九州高速道路公社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ 一般土木/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
このご時世でも賞与がきっちり支給される点は公務員と変わらない。基本的には公務員と同様に、安定している点が一番の強みである。昇給についてはよほど勤務態度が悪くない限りは、適切に評価され、毎年昇給している。

評価制度:
国、県、市から派遣された職員も多く在籍し、役職の多くを占めている。公社固有の職員の課長級以上職員は現時点ではポストが少なく、適切な昇進については今後見直しが必要であると感じる。一方で係長級職員まではある程度の勤続年数があれば昇進するため、どちらかと言えば年功序列である。(特に主任級職員は多い)

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年06月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は毎年あるので、若いうちは数年でけっこう昇給する。高年齢になると昇
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与は、ほぼ公務員と同じような給与制度となっている。昇給は年1回(4月
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本的に年功序列であるが、中途入社の場合はその限りではなく、社歴が重視
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年12月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 --万円 --万円 --万円
年収 530万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:公務員基準の給与制度であり、給与及び賞与は適正な金額だといえる。各種手
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回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年12月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 --万円 --万円 --万円
年収 700万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給とは別に、地域手当(勤務地の物価に応じた支給)や扶養手当(配偶者
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福岡北九州高速道路公社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年06月23日
福利厚生:退職金制度あり。住宅補助は賃貸のみで持ち家には手当なし。財形貯蓄制度あ
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年06月16日
福利厚生:退職金制度は整っているようだ。住宅手当は賃貸のみで持ち家には手当が出な
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2.9
兵庫県尼崎市潮江1丁目1-60JR尼崎駅西NKビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 駅業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
賞与:元々の基本給が非常に低いので、ボーナスは高くない。ボーナス=... 続きを見る
3.0
東京都港区新橋6丁目16-12京阪神御成門ビル 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:かなり低いと思います。「命をかけている仕事だから!」と言いま... 続きを見る
3.2
千葉県成田市本三里塚53-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:将来、結婚や出産を考えると今の収入では不安です。生活は何とか... 続きを見る
3.5
東京都大田区平和島1丁目1-2平和島物流センター 7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.6
東京都墨田区堤通2丁目12-2
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ 荷役/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:仕事の割に少なかった気がします。賞与は期待しないほうが良さげ... 続きを見る
2.3
千葉県千葉市中央区中央港2丁目4-6キーペックスビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:一応基本給はあるが、働けば働くほど給料は上がってくるので休み... 続きを見る
2.5
東京都中央区築地1丁目10-3
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:基本給は低いですが、勤務時間が16時までなので通常の会社より... 続きを見る
3.2
東京都江東区大島5丁目10-10
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:ボーナスは月給制職員であれば夏冬二回出るが正直他の会社に比べ... 続きを見る
2.7
千葉県成田市第1貨物代理店ビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:コロナ禍でフライトが少なく時短勤務があるので少ない給料がさら... 続きを見る
3.0
愛知県名古屋市中区錦3丁目6-29サウスハウス 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

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