口コミ投稿日:2022年03月23日
口コミ投稿日:2021年11月04日
回答者: 男性/ 役員運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.5
口コミ投稿日:2021年12月02日
回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 東京本社/ 常務取締役
4.3
口コミ投稿日:2019年08月19日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月19日
口コミ投稿日:2019年08月19日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月19日
口コミ投稿日:2019年08月19日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月19日
口コミ投稿日:2024年01月12日
回答者: 男性/ 役員運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
口コミ投稿日:2024年01月12日
口コミ投稿日:2023年07月06日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
口コミ投稿日:2023年07月06日
口コミ投稿日:2023年11月10日
回答者: 男性/ 役員運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 東京本社/ 役員運転手
3.9
口コミ投稿日:2020年11月07日
回答者: 女性/ 内勤営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
3.8
口コミ投稿日:2018年01月04日
口コミ投稿日:2018年01月04日
口コミ投稿日:2019年07月30日
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年07月30日
口コミ投稿日:2021年10月07日
回答者: 女性/ 製造業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 派遣社員/ 派遣社員
3.0
同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】中途入社社員をもっと採用して、色々な業...
続きを見る
3.1
埼玉県ふじみ野市上福岡5丁目5-17SCビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:仕事内容が、請求書発行業務のため1か月同じ業務ルーティンなの...
続きを見る
3.6
東京都港区赤坂5丁目2-20赤坂パークビル
生活インフラ・交通・電力・ガス・水道・エネルギー
2.8
東京都大田区羽田空港1丁目6-6第一綜合ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
会社の安定性:羽田空港が直轄で経営しているため潰れるということはほぼほぼな...
続きを見る
3.0
東京都品川区西品川1丁目8番2号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:多くの仕事を同業他社へ持っていかれていると聞いています。以前...
続きを見る
3.0
大阪府大阪市天王寺区上本町9丁目4-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.5
東京都品川区東品川2丁目4-11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】当時の状況では、契約社員が...
続きを見る
3.3
東京都足立区東保木間1丁目10-11
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
神奈川県川崎市川崎区キューブ川崎 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】グローバル要員として、帰国子女など国際...
続きを見る
2.8
東京都江東区佐賀2丁目8-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
雇用の安定性:やはり何年やっても給料が上がらない。人によっては出来ることが...
続きを見る
株式会社トーコーのカテゴリ別口コミ(184件)
株式会社トーコーの回答者別口コミ(43人)
- 役員運転手 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
最新の回答:2024年01月16日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
最新の回答:2024年01月14日
- 役員ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
最新の回答:2024年01月12日
- 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
最新の回答:2024年01月11日
- 役員運転手 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
最新の回答:2024年01月11日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社トーコーの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 役員運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
役員運転手という仕事は派遣契約ではなく請負契約という形で仕事をします。運行管理システムというものがあり、着任先がシステムを通さずに仕事の指示をすることが出来ないので、急な運行や行き先の変更などはほとんど無く、サービス残業なども全く無いので、そういう所でストレスを感じることはありません。
事業展望:
展望という感じではありませんが、2023年まで運行管理報告書という日報を毎日手書きで書いていましたが、2024年からは日報勤怠システムというものに変更になり、日報・立替金・出退勤時刻などがすべてスマートフォンへの入力で済むようになり、より便利になりました。