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回答なし
新卒入社
退職

回答者: 女性/ 四輪車業務部 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月08日
勤務時間・休日休暇:
・6月開催の定時総会の前や、弊社主催の研修会開催期間中は若干残業が増えるが、それ以外の時期は残業はほぼない。残業は多くても月20-30時間程度
・研修会や出張などのイベントと重ならない限り、土日祝は基本休みのためワークライフバランスは取りやすいと感じる
・研修会開催時期はメンバーの出張が増えるため、出張中のメンバーも、オフィスに残って通常の業務を行うメンバーも業務量が増える傾向にある

多様な働き方支援:
・コロナ禍を機に週に2回の在宅勤務を導入しており、リモートワーク可能。
在宅勤務が可能な日は月初に配布されるシフト表で決められているが、業務や自身の都合に合わ せて事前に調整すれば変更可
・副業不可(非営利団体のため)
・前もって有給申請を行えば、家族のイベント等の休暇は取りやすい

回答者: 女性/ 四輪車業務部 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:◇昇給について・在籍年数に応じて等級が上がり、毎年少しずつ昇給する仕組
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回答者: 女性/ 四輪車業務部 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月08日
福利厚生:・退職金あり・住宅補助、寮はなし・確定拠出年金(JIS&T)があり、前
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回答者: 男性/ その他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年11月08日
事業展望:電気自動車の台頭や新興メーカー、先日のモビリティーショーでも登場した空
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月31日
事業での社会貢献:例えば、「新車の広告において使用できる燃費の表示は自社計測値で
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月31日
働きがい:仕事のやりがいは色々ありますが、自動車公取協は、自動車販売の表示ルール
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月31日
働きがい:業務自体はルーティーンになりがちです。販売店や広告代理店からの広告作成
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月31日
成長・キャリア開発:職種の関係上、営業目標などはなく、毎年同じ仕事をこなすことも
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回答者: 女性/ 四輪車業務部 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月08日
企業カルチャー・社風:・新卒採用を行っておらず、全員が中途採用で入社している。中
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回答者: 女性/ 四輪車業務部 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月08日
女性の働きやすさ:・女性は少ないが、産休・育休制度が設けられていること、また残業
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月01日
評価制度:人事評価については、何を評価されているのか、どのように評価されているの
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回答者: 男性/ その他/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年11月08日
オフィス環境:多方面からの通勤が可能(南北線、半蔵門線、有楽町線、丸ノ内線、銀座
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月01日
事業での社会貢献:当協議会では、販売店が自動車を販売する際の表示や景品のルール(
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月31日
事業での社会貢献:自動車業界の自主ルール(自動車公正競争規約)を運用する団体であ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月31日
教育・研修:入社後、マニュアル等を使って、ひととおり研修はあるものの、少人数とい
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