口コミ投稿日:2023年10月24日
口コミ投稿日:2023年04月20日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2023年06月28日
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年07月19日
回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年05月30日
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
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入社時の期待と入社後のギャップ:とにかくお金が稼げればいい、と思っていました。売上のために必...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
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入社時の期待と入社後のギャップ:教育体制が会社紹介のみで終わってしまっている感がある。配属先...
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3.0
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入社時の期待と入社後のギャップ:厳しい研修風景の動画を見ていたのでギャップはそこまでないが自...
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:固定残業代含め25万です。アポイントノルマは絶対強制ではあり...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新人から殆どの路線を憶えると聞いてびっくりした。ベテランの方...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーの仕事はコロナウイルスでとても収入ダウン 売り上げに...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:地元では名の通った会社なので入社じはひじょうに満足しておりま...
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3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:正直 もう少し楽に売上が上がると思っていたのと 思った以上に...
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4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:想像してより、無線配車は多め。待機時間も思ったより少ないので...
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2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社理由:テーマパーク輸送を担っていた事で、路線バスとは違った経験を積...
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しずてつジャストライン株式会社のカテゴリ別口コミ(95件)
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最新の回答:2023年10月24日
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最新の回答:2023年06月13日
- 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
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最新の回答:2023年01月23日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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しずてつジャストライン株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
拘束時間の長さと思っていたほど休みが取れない事にギャップを感じている
現場に配属されてわかったのは人材不足とはいえ
休日出勤が多かったり拘束時間が長く3勤1休でも体が休まらないのと休日出勤をすると7勤1休になることも多々ある