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回答者別の社員口コミ(コーニングジャパン株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他の方も書かれていますが、最近はほとんど入った時の契約次第で、入った後
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
勤務時間・休日休暇:会社としては月35時間を超えないという大きな管理方針がある。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
勤務時間・休日休暇:製造部門はほぼ20日とる部門もあり、全体としての取得率は高い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
仕事内容:管理系部門の管理職をしています。社員と請負両方所属しておりそれぞれ違っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
オフィス環境:堺は社員は基本バスで管理職のみ車申請が可能なので、管理職の特別感が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
オフィス環境:静岡は社員のほとんどが基本車。両工場とも、事務所の机は一般職は片袖
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コーニングジャパン株式会社の回答者別口コミ (59人)

  • 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
3.2
最新の回答:2016年01月29日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
2.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年06月13日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年01月15日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2013年時点の情報
2.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年12月12日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年01月15日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2008年時点の情報
4.1
最新の回答:2015年08月01日
  • 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年09月25日
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