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回答者別の社員口コミ(株式会社スコア・ジャパン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月22日
オフィス環境:業務で使うスキャンが、件数多いと固まる。そして、データ反映が出来な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
教育・研修:教育はしっかりしたものはない。資格支援制度があると求人に載ってあった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
会社の安定性:中国の経済に左右される。会社の動向が見えない。割とデメリットが多い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
雇用の安定性:勤めている間、かなりの離職者が多く、人を育てる体制は整って居ない。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナス貰えると思い、1年間働きましたが、ボーナスは支給されず、イレギ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
福利厚生:ロッカーがなく、事務所で着替えや、ユニホームのクリーニングもなし、自宅
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
福利厚生:ベネフィットが使える所。旅行や、家族サービスには良いと思う。使っている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
企業文化・社風・組織体制:中国寄りの考え方で、日本側の対応は合わせるしか出来ない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
企業文化・社風・組織体制:中国寄りの考え方の為、中国が好きな人に合っているかも知
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
オフィス環境:配属された事務所は、ロッカーもなく、事務所が汚かった。求人内容と異
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株式会社スコア・ジャパンの回答者別口コミ (28人)

  • 様ら 業務委託/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年03月09日
  • 営業部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年07月26日
  • 通関部 / 通関業 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年01月29日
  • 通関課 / 通関 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.6
最新の回答:2022年08月25日
  • 保税 / 物流 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年09月26日
  • 事務 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
1.9
最新の回答:2020年10月14日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
4.7
最新の回答:2019年10月16日
  • 本社 / 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年10月28日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月13日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年01月23日
回答者一覧を見る(28件)>>