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回答者別の社員口コミ(三菱ふそうトラック・バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
勤務時間・休日休暇:※看護休業制度/育児休業制度/育児勤務制度/フレックスタイム
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業理念の浸透:●全世界のダイムラー関連企業が適用している「インテグリティーコー
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】自動車に興味があった事と、どうせなら大型系で
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口コミ投稿日:2018年12月13日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】※本社系列の方は連休取得しやすい環境である
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】※夏季/冬季/GWなどの大型休日(連休)は
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
勤務時間・休日休暇:※休日出勤や持ち帰り残業が多く、自分の時間や家族との時間は余
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口コミ投稿日:2018年12月13日
勤務時間・休日休暇:※女性社員は取り易い環境。※外国籍社員(契約含む)の方は取り
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口コミ投稿日:2018年12月13日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】※払われるべき残業代が払われていないケース
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口コミ投稿日:2018年12月13日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】※朝礼時と夕礼時に行うミーテ
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口コミ投稿日:2018年12月13日
勤務時間・休日休暇:※標準勤務時間/9:00~18:00※標準労働時間/1日8時
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口コミ投稿日:2018年12月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:※業種等によるので個人別の給与体系により年齢、経験等加味されているが、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】※労働組合が何度と経営陣との労使協議をし
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口コミ投稿日:2018年12月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】※180,000円~210,000円※給与形態:月給
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業理念の浸透:●ダイムラーグループは世界首位の自動車メーカーであり自動車の世界
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口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】●結果と提案が全てであり、消極型の
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口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】●女性にとっては様々な制度が利用出
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口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】●社員全員がフレックスタイム利用可能。
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口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:●弱肉強食●外国籍社員有利●数字(結果)が全てで結果が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
企業文化・社風・組織体制:●多種多彩な職種があるためチャレンジは出来る環境●福利
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三菱ふそうトラック・バス株式会社の回答者別口コミ (179人)

  • クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.0
最新の回答:2016年09月27日
  • 整備 / なし / 整備 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年06月20日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2006年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • トラック販売 派遣社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
4.9
最新の回答:2024年01月22日
  • サービス / 整備 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年04月12日
  • プロジェクトマネジメント 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年06月09日
  • サービス 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年01月26日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
2.5
最新の回答:2018年03月28日
  • It 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年01月27日
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