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回答者別の社員口コミ(三菱ふそうトラック・バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 マーケティング/マーケティング/平社員 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 マーケティング/マーケティング/平社員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 5万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ マーケティング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マーケティング/ 平社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月30日
成長・キャリア開発:やる気次第で、海外のグループ会社に転職できます。給料も倍くら
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回答者: 男性/ マーケティング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マーケティング/ 平社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月30日
勤務時間・休日休暇:自由かつ柔軟。リモートでも何ら問題ない。子育てママとかにもお
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回答者: 男性/ マーケティング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マーケティング/ 平社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月30日
女性の働きやすさ:働きやすいと思う。リモート、時短、気にする
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回答者: 男性/ マーケティング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マーケティング/ 平社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月30日
福利厚生:特にない。月5万の住宅補助支給がある。そのうち無くなりそう。オフィス環
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回答者: 男性/ マーケティング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マーケティング/ 平社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 5万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:高くもなく低くもなく。やる気次第で、上げることは可能。上司による評価も
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三菱ふそうトラック・バス株式会社の回答者別口コミ (191人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年01月10日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.3
最新の回答:2017年09月20日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • 物流 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2020年09月15日
  • 法人営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年11月24日
  • 営業 / 海外営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年05月23日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 整備課 / 一般社員 / 整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年11月07日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2011年時点の情報
3.4
最新の回答:2015年08月01日
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