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回答者別の社員口コミ(三菱ふそうトラック・バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 購買 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 購買
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円

回答者: 女性/ 購買/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年07月08日
事業の強み:潰れはしない事業の弱み:新車のリターンが遅い。バスやトラックに使われ
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回答者: 女性/ 購買/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年07月08日
成長・キャリア開発:ドイツ研修のチャンスはあるかも働きが
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回答者: 女性/ 購買/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年07月08日
企業カルチャー・社風:ドイツ本社中心組織体制・コミュニケーション:上司による。ダ
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回答者: 女性/ 購買/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年07月08日
福利厚生:在宅補助があるオフィス環境:コーヒータ
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三菱ふそうトラック・バス株式会社の回答者別口コミ (191人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
2.5
最新の回答:2018年11月14日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 営業部 / 平社員 / 新車営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年03月17日
  • 物流 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2020年09月15日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月12日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2008年時点の情報
2.5
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2017年01月14日
  • 自動車整備士 / 自動車整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.3
最新の回答:2020年08月13日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月14日
  • ビジネス戦略課 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年11月10日
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