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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月27日

成長・キャリア開発:
資格取得手当は存在しないに等しい
（過去にはあったようだが、近年はうやむやになってしまっている印象）
研究開発部門に在籍していた数年前に、設計者向けに、溶接や旋盤などの現場研修が開始されたが、現場に丸投げになってしまっており、その後の設計業務との繋がりが見えにくい

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回答者：男性/ 車体設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部

1.0

口コミ投稿日：2021年11月10日

成長・キャリア開発:成長はできない中学校の部活の様な雰囲気の会社なので、前に進む

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回答者：男性/ 車販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年03月07日

成長・キャリア開発:自分から考えて動けるタイプの人は成長できると思います。教える

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年08月29日

成長・キャリア開発:人材育成、教育制度などが全くないため、自らの向上心が必要です

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年11月29日

成長・キャリア開発:教育制度なし、全てOJTの名のもとに現場任せ、退職者は現場責

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回答者：男性/ 車体設計/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年10月31日

成長・キャリア開発:自己を客観的に見つめられる方、ご自身の人生設計が固まっている

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2020年08月19日

成長・キャリア開発:一人でやらなければならないことが多いので、結果的に能力はつき

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回答者：男性/ 不明/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年11月23日

成長・キャリア開発:仕事に慣れる前に次の場所へ移動になってしまうので成長はしない

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回答者：男性/ ルートセールス/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年03月24日

働きがい:特に研修や教育などないので自ら考え動く能力が身につ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年04月26日

成長・キャリア開発:特にここに働いて大きな人生キャリアをつめる、成長できると感じ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2016年05月16日

成長・キャリア開発：設計部は自社製品の企画、設計から販売価格の決定、広報活動及び

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2016年03月30日

働きがい：・人気のウェアラブルカメラを扱えます。・中途採用で入ってくる人は優秀な

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年11月08日

成長・キャリア開発:OJTも無く、入社したその日に現場に一人で投げ込まれます。当

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：自動車関連業としては、ディーラーなど多角経営で幅広い分野で有名な会社な

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

成長・キャリア開発：国の認定業務に携わり、過去に複数名が成し得なかった認定が取得

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月07日

成長・キャリア開発：車の販売店から、モーターレースまでしてる会社なんで、まずは、

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会社名	株式会社タジマモーターコーポレーション
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://www.tajima-motor.com/
所在地	東京都中野区江原町３丁目３５－３

従業員数	170名
設立年	1984年
資本金	30百万円
代表者	田嶋伸博
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1113件)
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