回答者： 男性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 17万円 | 166万円 | 80万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 17万円 |
| 残業代（月） | 166万円 |
| 賞与（年） | 80万円 |
給与制度:
入社してしばらくは基本給だけで家族を養えないので、休日出勤をして手当てなどで稼ぐのが一般的です。そのため自分の休みたい日と相手の休みたい日で都合を合わせて時間外で給料を上げていくスタイルが定着しています。休みたい日に休める体制ではありますが、実質休日出勤しているため、有給消化率こそいいものの、実際にはその分働いているのが現状です。
ボーナスは夏冬合わせて5.9ヶ月分となりますが、最近は組合の力も弱まっていることと、コロナ禍の収益減少のため年長者はボーナスカットが実施されています。
他社線直通が行われているためストライキ権を有しているものの事実上の行使はできないため春闘での満額回答は会社からは今後も得られることはないでしょう。
休日出勤分は通常よりも多めに時給計算されることに加えて、年末年始などは更に上乗せで手当がつきます。
稼ぎたい人は働きたい分だけ休みを削って働けばたくさん稼ぐことができます。
ただ、年長者が休日出勤分を稼ぐために寡占状態になる場合がしばしば見られるため若い人は突発的な休日出勤を強いられ、稼げる分プライベートを犠牲にするという場面も見られます。ワークライフバランスが良いと感じるかは個人によるという感じです。
評価制度:
職級を引き上げていくことが昇進への近道です。
入社してしばらくは基本給だけで家族を養えないので、休日出勤をして手当てなどで稼ぐのが一般的です。そのため自分の休みたい日と相手の休みたい日で都合を合わせて時間外で給料を上げていくスタイルが定着しています。休みたい日に休める体制ではありますが、実質休日出勤しているため、有給消化率こそいいものの、実際にはその分働いているのが現状です。
ボーナスは夏冬合わせて5.9ヶ月分となりますが、最近は組合の力も弱まっていることと、コロナ禍の収益減少のため年長者はボーナスカットが実施されています。
他社線直通が行われているためストライキ権を有しているものの事実上の行使はできないため春闘での満額回答は会社からは今後も得られることはないでしょう。
休日出勤分は通常よりも多めに時給計算されることに加えて、年末年始などは更に上乗せで手当がつきます。
稼ぎたい人は働きたい分だけ休みを削って働けばたくさん稼ぐことができます。
ただ、年長者が休日出勤分を稼ぐために寡占状態になる場合がしばしば見られるため若い人は突発的な休日出勤を強いられ、稼げる分プライベートを犠牲にするという場面も見られます。ワークライフバランスが良いと感じるかは個人によるという感じです。
評価制度:
職級を引き上げていくことが昇進への近道です。
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回答者： 男性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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