Item: 中国国際航空股分有限公司
Rating: 3.5
Author: 男性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / 空港事務所

3.4

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回答者：女性/ その他/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月05日

企業カルチャー・社風:
変化があまりないので、挑戦する機会はほぼないに等しい。
本社が決めたことに従って運営していく。

組織体制・コミュニケーション:
外資系と日系の中間。
支店間同士のやり取りはあまりない。

ダイバーシティ・多様性:
マネージャーは中国人で中国国内から来る。
現地職員は中国人または日本人。
現地職員同士は日本語で話すことがほとんどだが、マネージャーとは基本的に中国語で会話する。

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回答者：男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 空港事務所

3.5

口コミ投稿日：2022年08月21日

企業カルチャー・社風:風通しの良さは特に感じられない。いかにも中国企業といった感

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回答者：女性/ 旅客スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月21日

企業カルチャー・社風:仕事のやり方は中国的、人間関係は日本的。組織体制・コミュニ

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

企業文化・社風・組織体制：利益重視。他社との比較をしてより良いサービスを提供する

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生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

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アジア航測株式会社

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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組織体制・コミュニケーション:航空会社によくあるような上下関係は全くなく、とても過ごしやす... 続きを見る

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部

企業カルチャー・社風:ローカルエアラインなので九州色を非常に大切にしています。上層... 続きを見る

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会社名	中国国際航空股分有限公司
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.airchina.jp/JP/JP/Home
所在地	東京都港区虎ノ門２－５－２エアチャイナビル

設立年	1988年
代表者	羅勇
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2365件)
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社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 客室乗務職 / なし企業カルチャー・社風:なし。組織体制・コミュニケーション:特に無し。ダイバーシティ... (続きを見る)

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(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 客室乗員部 / 客室乗務員企業カルチャー・社風:挑戦する機会は全くなかった。風通しは悪い。... (続きを見る)

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