回答者: 男性/ その他専門職系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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450万円 | 38万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 450万円 |
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月給(総額) | 38万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
現在の給与制度は、2016年に年齢をベースとした制度から、職能に重きを置いた制度へ改定された内容となっています。基本給と設計は年齢給・職能給の2本柱。職能の部分が社員のグレードによって額が異なってくるのと、評価による昇給額も変わってきます。
基本給以外としては地域手当が東京・大阪勤務者に支給されます。北九州をベースとした制度の為、給与額も低めとなっており、特に東京でやっていくには低すぎるため、手当支給により少しだけ北九州勤務者よりは高めに貰う事が出来ます。
給与制度の満足点:
年齢により昇給が存在しているのと、成果に対して結果を出し評価されることで昇給額がUPされるのは有り難いです。
給与制度の改善点:
現状の制度ですが、2016年の改訂前までは年齢をベースとされていました。よって年齢が高い社員ほど自動的に非常に高い給与額となります。そのため、新しい制度になった際に、グレードの付与と同時に給与額が可能な限り下がらないようになっていた事もあり、通常では不可ある職能給が支給されている状態。しかしながらこの新制度以後に入社した社員は、その制度設計の中での給与計算となるため、同じ程度のキャリア年数・年齢を持っていても大幅に低い額となっている現状で、追いつくことはまず不可能な額。来年度以降更なる給与制度改定が予定されており、ほとんどの社員が大幅に給与が下がる予定の為、改善への期待としては制度導入は良いが額の部分での詳細な調整が必要であろうと考えます。
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
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