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回答者別の社員口コミ(株式会社ヨコタエンタープライズ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長・キャリア開発:フリー便や定期便でもそうですがある程度数こなしていくと時間を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
新規事業への取り組み:なにをやっているのかさっぱりです。なにに対してもそうですが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:出入り激しいでしょう。会社は人材が欲しい、社員は給料が欲しい。この
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
会社の安定性:給料の浮き沈み、あってないような基本給、問題は山積みですがまだまだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
教育・研修:教育ももちろん大事ですが自分が現場に行って1番やりやすい形を見つける
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:ドライバーの欠員などで急に回ってくる仕事もあります。その点時間は読みづ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:バラ、パレット、リフト、カゴ、手を使わない、様々な内容です。おいしい仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
働きがい:どうしても荷物を相手にしているため直接的にやりがいは感じにくいとおもい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
働きがい:いつでも危険と隣り合わせなので命掛けと言えばやりがいは感じられます。今
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:人間関係素晴らしいのではないでしょうか。他の会社もそう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
福利厚生:福利厚生について優れていると思ったことはありません。またそれもこれから
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:仕事によって異なりますが日曜祝日が基本的に休みです。GW、夏
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:燃費のいい人に表彰がありますがそんなことより無事故者にもっと優遇すべき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は高速にこれだけ乗れて十分あるといったところです。ボーナスは決算期
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長性・将来性:必ず良い会社になっていくでしょう。まず人間関係が素晴らしいです。
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株式会社ヨコタエンタープライズの回答者別口コミ (101人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
2.8
最新の回答:2017年05月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • 物流事業部 / 一般社員 / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.7
最新の回答:2022年07月14日
  • アウトソーシング事業部 / 正社員 / 製造スタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年11月29日
  • アウトソーシング事業部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年02月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
1.9
最新の回答:2016年11月28日
  • 工場 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月16日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月03日
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