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トナミ運輸株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
387万円200~680万円61

(平均年齢34.9歳)

回答者の平均年収387万円
回答者の年収範囲200~680万円
回答者数61

(平均年齢34.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
372万円
(平均年齢32.1歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
367万円
(平均年齢31.6歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
397万円
(平均年齢36.7歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(67件)
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トナミ運輸株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月12日

回答者: 男性/ 営業乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年02月12日
福利厚生:
通勤手当は、自宅からの距離によって支給され、退職金は55歳から分割されて支払われるシステムのようです。
企業年金、財形貯蓄、住宅補助など福利厚生においては、比較的整備されている思われる。

オフィス環境:
トラックターミナルに立地しているため、管理棟、会議室は整備されている方だと思う。

トナミ運輸株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月05日

回答者: 回答なし/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年04月05日
勤務時間・休日休暇:
所属先によるが自分が所属している部署は基本的に8時間勤務で月に数日夜勤がある
休暇の調整は事前に報告すれば比較的取りやすいように思う

多様な働き方支援:
出産や子育て等による時短勤務はあるが
その他、リモートワークは一切なく
副業も会社規定により禁止されている

トナミ運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月02日

回答者: 男性/ 物流補助事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 流通センター/ 事務員

2.1
口コミ投稿日:2024年04月02日
企業カルチャー・社風:
組織として古い形を取っている関係上、風通しよりは、いかに問題を起こさないかが重要になる。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流について支店が上でそれ以外のセンターが下になりやすい構造がある。上司については完全に個人の資質だよりな点がある。

トナミ運輸株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年09月12日

回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年09月12日
女性の働きやすさ:
重い荷物やゲテモノなどが多く、働きにくい。
育児産後休暇も制度としてはあるが、休暇に入る迄が体力的にも非常に厳しいと思う。
多少は配慮してくれるが、やはり20-30kgの荷物が多く、長く働くには厳しい環境だと思う。

トナミ運輸株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月20日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年03月20日
成長・キャリア開発:
エリアリーダーを任される事はあるが、大きなキャリアアップと言えるものではなく、この職種でキャリア開発をしていくことは難しい。

働きがい:
ルート配送なので、大体いつも配送する業者は固定されていて、その配送先の方との交流を深め信頼関係を築く事ができる。
多くの荷物をいかに効率よく積み、運搬するかなど自身の工夫次第でスムーズに仕事を進める事ができるので、そこもやりがいの一つだと思う。

トナミ運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月28日

回答者: 男性/ 配車担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 到着/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2023年08月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:
事務職として入社したものの、荷物の仕分け作業や、倉庫整理に駆り出される。本当の事務職とは違う。いわゆる運送会社の事務職って感じ。

トナミ運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年04月02日

回答者: 男性/ 物流補助事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 流通センター/ 事務員

2.1
口コミ投稿日:2024年04月02日
事業の強み:
基本的には輸送か倉庫における3PLが基本のため、事業に真新しさはないが一度やることを覚えれば基本は変わらないため支障はないと思う。

事業の弱み:
物流という外部要因によって売上が大きく変動する業界のため、一度燃料費などが上がると目に見えて営業利益が落ちやすい。また、より大きな他社が存在するため、取り扱いの面倒な荷物が来やすく、その為悪循環に陥ることがある。

事業展望:
業界全体が人手不足のため、設備が古いままでは荷物の取扱量が減っていく一方になると思う。

トナミ運輸株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月12日

回答者: 男性/ 営業乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年02月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 37万円 6万円 70万円
年収 520万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 70万円
給与制度:
昇給については、年1回で自己評価、リーダー評価、会社評価を総合して決定されていると思われる。賞与については、組合交渉が半期ごとに行われ、おおよそ6〜7回の交渉後、妥結になるケースが多い。平均賞与額は35〜40万というところがここ数年続いているが、入社後約5年で平均値ようやく近づいてくるといった感じである。他手当として、歩合、残業手当がメインになる。

評価制度:
昇格の基準は、内部でS,A,B,C,D,Eの評価査定があり、年1回の昇給に反映される。
年功序列はまだ根強くあり、長年キャリアを積まれた方が、よい給与を貰っている感がある。